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土木工程专业土木实习报告 土木工程专业土力学地基基础课程重点

作者:admin 更新时间:2025-03-20
摘要:土木工程专业土木实习报告 第1篇 一、单位介绍 xx公司是xx公司的全资子公司,是xx公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在xx市。集团公司具有铁,土木工程专业土木实习报告 土木工程专业土力学地基基础课程重点

 

土木工程专业土木实习报告 第1篇

  一、单位说明

  xx企业是xx企业的全资子企业,是xx企业为完善市场竞争SLG格局,经国家批准成立的国有控股大型公司,注册地在xx市。集团企业具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获取包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项要求认证。

  二、实习主要过程

  采用校内校外相结合的方法,校内部分首先由院领导组织我们参与实习动员大会,为将要最初实习的大家作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践与参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的姿势,提升处理实际问题的能力,知道本专业的主要施工内容,为自己能顺利和社会环境接轨做预备。

  三、实习主要内容

  在两天的认知实习时间里,大家冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程与和工程技术人员面对面探讨的机会,很难得,有了很多的收获。

  xx月xx日下午,大家驱车前往了位于地铁号线上的路地铁站。地铁号线全长xx公里,共设站座,路地铁站是号线的最后一站。进入地铁站施工现场,大家每人都戴上了安全帽,由指南老师与工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每单人都必须戴安全帽,保证了我们的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻回来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员与数量,方便了管理。现场主要是壹个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场大家同学给技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行与修理等诸多问题,得到了技术人员的`专业解答。在互动探讨中,大家有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

  xx月xx日上午,大家冒雨前往了位于国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,大家对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为xx米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到xx米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是全面各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,我们都受益匪浅。中午,大家来不及吃午饭就匆匆前往了xx县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的给大家讲解了制梁的工序,参观了,模板与预留的管道钢绞线等等,最后还给大家讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己姿势还是学的很差点位,以后要加强学习与理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。大家听技术人员讲解了这段道路的设计要求,又实地观察了边坡的治理与桥梁和高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,大家恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

  四、实习中的主要收获与体会

  实习是每壹个大学毕业生必须故事的过程,它使大家在实践中知道社会、在实践中巩固姿势。实习又是对每一位大学毕业生专业姿势的一种检验,它让大家学到了很多在课堂上根本就学差点的姿势,既开阔了视野,又增长了见识,为大家以后进一步走给社会打下坚实的基础,也是大家走给工作岗位的第一步。通过实习提升自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论和实际的结合、学校和社会的沟通,进一步提升自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、解析与化解问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。卖力成为为社会有用的人才。每单人都应该树立壹个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不容存有侥幸心理。

  两天的认知实习结束了,但是壹个人的能力毕竟是有限的,在遇到壹个陌生麻烦的问题,要做的不是思考到完成不了会怎么怎么,大家必须向自己建立起很好的自负,“自负是成功的一半”,自负的人是不会不困难与压力轻易打败的,要相信机遇总会非常照顾那些自负的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,大家的经验真的是很少,所以对待每件事大家都应该力求尽善尽美。不容胆怯,我许多成果使大家拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

  最后感谢老师的辛勤指南,也感谢学校向我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。

土木工程专业土木实习报告 第2篇

  上午,老师向大家做了实习动员,着重向大家讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让大家端正实习态度,强调这是集体活动主题,每单人到要参与,不可以随便缺席。最后老师向大家讲了这次实习的意义,让我了解了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学差点的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识与知道。

  下午,大家分别参观了本校区与宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模相对小,一部分是对建筑材料应力与变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,大家没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,大家首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有壹个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着大家去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易与性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使大家吃了一惊。老师说明说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨与50吨的。看着这些庞然大物,大家兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着大家来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来大家学专业课时将过来这里做实验。虽然天空下着小雨,但大家还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

土木工程专业土木实习报告 第3篇

  大一第二学期的第九周,大家建筑工程学院的学生在陈金陵院长,彭莉英与梁桥等老师的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知。建筑工程行业是等于注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对大家来说就更加重要了。这次大家终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来,前两天天气炎热,后两天大于瓢泼,天气一直不好,大家先后去了长沙与湘潭等地考察,时间紧,路途远,是相对累的。但一周以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师与施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的挑选有了初步的认识。

  下面就是我本次实习的具体行程与我的体会。

  一、实习地点及日程安排:

  20xx年4月13日实习动员参观主校区

  20xx年4月14日上午参观长沙贺龙SPT馆橘子洲毛泽东雕塑下午自由安排晚上听陈飞虎教授“建筑和艺术”讲座

  20xx年4月15日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上“招标和投标”专业姿势讲座

  20xx年4月16日上无参观并解工业厂房和民用住宅的异同观看湘潭市SPT公园施工过程

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教育计划中的壹个有机组成部分,是土木工程专业的壹个重要的实践性环节。通过组织参观与听取一些专题技术报告,收集一些和实习课题有关的资料与素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1.知道普通住宅结构

  2.初步知道SPT馆结构设计及施工过程

  3.知道桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

  4.知道工用和民用建筑的不同差异联系

  5.知道建筑结构领域的全新动态与发展方给

  6.提升艺术修养,加深对建筑和艺术的知道

  7.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  20xx年4月13号星期一晴

  上午,在图书馆第二报告厅内,大家认真聆听了陈院长与湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长一览了大家这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为大家说明了今年设计院内的工作标准,也就是告知大家要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对大家既是鞭策是鼓励。

  下午天气温与,大家怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观大家学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略大家湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的给大家说明着湖工的每一栋建筑,每一片风景……

  20xx年4月14号星期二晴

  星城长沙之旅

  4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今日大家要去长沙实习,去感受星城的美丽。

  宏伟壮观的贺龙SPT馆

  第一站大家参观的是贺龙SPT馆。贺龙SPT馆绝对是世界级的SPT馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的说明,大家对贺龙SPT馆有了进一步的知道。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙SPT场位于长沙新世纪SPT文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,顶尖为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙SPT场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙SPT场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架和复合铝板支撑,确保各项性能达到设计运用标准。贺龙SPT场的“世纪之花”设计方案,将传统文化和现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声与荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的SPT事业像白鹤—样展翅飞翔。  SPT场造型新颖.雄伟.放荡并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的珍惜与速度的追求)从南北给东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解与把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,向人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对妈妈河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉和形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步寻觅了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线和轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代和建筑意给的追求。

  橘子洲之旅

  第二站大家来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告知大家:“橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分,它以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线,分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点,展现自然风景和人文诗词意境交融的情景。”橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露,除种植橘子树外,橘子洲还将种植大量的名贵树种,使之春季春花怒放,夏季绿意盎然,秋季、冬季红绿相间。”

  当然看风景是次要的,大家的主要目的是光看毛泽东青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟说明,按照总体规划,橘子洲头以毛泽东《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以青年时期的毛泽东形象为基础,突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度32米。

  郑伟指出,毛泽东青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作,它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改,“在制作过程中还将不断修改,直到社会各界都能接受为止……矗立壹个从古典与谐走给现代崇高的历史伟人形象。”……

  陈飞虎教授讲座

  晚上7.00点,大家不顾路途的疲劳,准时赶到图书馆第一报告厅,听陈飞虎教授关于建筑和艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长,湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣,言语中透露着对绘画的热爱,对真理的不懈追求。在谈到建筑和艺术时,陈教授感慨的说:“中国仅有的几位建筑大师,他们都有共同的特征,即他们既是伟大的建筑设计师,又是伟大的画家;在谈到艺术修养对单人与社会的重要性时,陈教授生动的列举了古希腊常胜将军与法兰西帝王拿破仑的事例,他说告知大家,今年雅典卫城,法国巴黎能成为世界历史文化名城和这两单人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例,提出了一些提升大学生艺术修养的方式,使大家受益匪浅。最后陈教授给同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛,其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的.同学们陶醉着,感动着,掌声一浪高过一浪……

  20xx年4月15号星期三晴

  今日是实习的第三天,大家去参观了湘潭的莲城大桥与金屏村铁路桥。 世界上首座斜拉钢管拱桥——莲城大桥

  莲城大桥于XX年2月28日正式动工修建,历时四年半后,莲城大桥已综合通车。据知道,整座本桥全长4488米,其中桥梁1345米,东、西引线分别为1325米与1818米,桥宽27米,总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,是目前世界上首座斜拉钢管拱桥,其桥梁技术水平居世界先进地位,尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁史上是最长的。莲城大桥贯通了107与320两条国道,使过境车辆无须经过闹市区,缩短车程10余公里,缓解了市内交通压力,同时也扩大了我市城市框架,拉近了长株潭三市之间的距离。

  武广铁路金屏村大桥

  武广铁路是由中铁四局设计和主持修建的,据悉建成后时速将达350公里,居世界领先水平。大家今日参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告知大家:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米,桩基84根,墩台11个,共有10片32米900吨桥梁。自XX年11月工程项目开工以来,中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难,精心组织,科学施工,确保了大桥主体按时完成。

  招标说明讲座

  晚7.00,大家再次来到图书馆报告厅。今晚大家要学习啥子是招标和投标。作为建筑行业的人员,不论从事施工,管理,还是监理都没不了要用到这些姿势,经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的知道。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实,并应当在招标文件中如实载明。招标分为公布招标与邀请招标。招标程序:政府采购的招标程序一般为:1、采购人编制计划,报财政厅政府采购办审核;2、采购办和招标代理机构办理委托手续,确定招标方法;3、进行市场调查,和采购人确认采购项目后,编制招标文件。4、发布招标公告或发出招标邀请函等等,在此我就不一一叙述了。

  20xx年4月16号星期四大雨

  今日使大家实习的最后一天,大家将驱车湘潭九华工业园,参观工业建筑和民用用建筑。大家先去了厂房参观,看到了牛脚,圈梁等课本上常常出现的抽象的专业名词,接着去了一栋正在施工的居民楼,乙方监理员带大家参观并为大家讲解了剪力墙,风井,水井,电梯井等等。通过相对,我初步知道了工业厂房和民用建筑的异同。一般情况来说,工业建筑特有生产工艺上的标准,追求实用的守则,民用建筑除满足生活工作需要,还标准美观或者甚至有某种象征意义。共同点就是都要以人为本,适合人类活动主题。

  离开九华大家去了正在施工中的湘潭市SPT公园。让大家惊喜的是我看到这里的施工员就是大家的师兄,看到师兄取得了这么大的成绩,我也下定决心要好好卖力。接着师兄热情的为大家做了说明:为适应赛事标准,东道主湘潭将举全市之力斥资2.84亿元,建设高要求的SPT公园。目前,该项目前期征拆工作已基本完成。计划于现在底完成……听接师兄的讲解,我不禁感到了作为一名合格的施工员的难度之大,不仅需要牢固的理论姿势还需要不断的在实践中摸索,积累经验,可谓活到老学到老。

  四、实习心得

  实践是认识的专属来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真实了解了理论与实际的差异,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学差点的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的姿势与能力在潜移默化中得到完善和提升,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动主题,对大家这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真实正一次很好的机会。在实习过程中大家同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。 通过这些实习活动主题,感受颇多,收获颇多.作为壹个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上了解一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

  通过实习,使我学到了很多实践姿势。所谓实践是检验真理的专属要求,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工姿势,这些姿势往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的姿势。我坚信通过这一段时间的实习,所获取的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解与体会实习中所学到的姿势,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论姿势与实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的单人价值与人生价值。为实现自我的理想与光明的前程卖力。

  通过这些实习活动主题,感受颇多,收获颇多.作为壹个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上了解一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

  通过实习,使我学到了很多实践姿势。所谓实践是检验真理的专属要求,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工姿势,这些姿势往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的姿势。我坚信通过这一段时间的实习,所获取的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解与体会实习中所学到的姿势,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论姿势与实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的单人价值与人生价值。为实现自我的理想与光明的前程卖力。

土木工程专业土木实习报告 第4篇

  此次大家实习知道到的基本内容有:(1)知道专业的动给和安全姿势,(2)建筑物的基本结构形式,(3)地基的挑选及开挖情况,(4)钢筋的布置和绑法,(5)内部的一些细节布置。

  一:专业动给和安全姿势

  讲座老师说,目前工程管理人才极度匮乏,随着我国整个地产、房产领域的大发展,以及城市建设的方兴未艾,需要一大批精通大、中型工程管理业务的姿势型、实用型人才,尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、顶级人才。在深圳等一些城市的人才调查中,管理专业更排在“十大最紧缺”行业中,特别“走俏”。

  工程管理专业和国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的姿势结构相接轨,专业方给涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资和造价管理、国际工程承包等方给。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发和经营的相关工作,专业覆盖面宽,从业范围广,社会需求大。

  由此可知:大家专业的前程是光明的,可对大家学习的标准也是严格的,大家必须认真扎实学好基本的姿势,掌握一定的实践操作能力,同时也为大家以后的学习指明了正确的方给,增强了大家学习的热情和信心,这一点很重要。

  大家专业走上工作岗位前,必须明白一切安全第一的宗旨,这也是以人为本的宗旨,只有这样大家的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理,建筑物本身的安全性,这些都要负法律责任的,决不可掉以轻心。在实习的过程中,大家看到了很多的安全标语、安全牌。,非常是安全牌上的安全措施是强制性的,也是统一规范的,必须遵循。如:严格遵守工作标准,按标准办事,作到一丝不苟,保证安全施工环境。进入工地前,必须戴安全帽,不准穿硬底鞋进行高空作业……

  二:建筑物的基本结构形式

  本次实习大家见到的主要是框架结构,框剪结构,网架结构。

  1:框架结构:

  大家见到的xx学院教育楼、图书馆、二教、新新家园等都是框架结构,这种结构仅适用于房屋高度不大,层数不多时。本结构的受力体系由梁,柱组成,荷载的传递为:楼板—次梁—主梁—柱—基础。因为当房屋层数不高时,风荷载(水平荷载)的影响很小,竖给荷载对结构的设计起控制作用,而框架结构的梁、柱主要承受竖给荷载,承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构与轻质隔墙是不承重的,这就标准砌块材料要轻,减轻竖给荷载,因为今年政府已禁止运用泥土砖,这表明开发新的轻型砌块材料是大家行业的壹个很有潜力的方给。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利,也可以充分利用废弃的材料二次利用,防止农田的破坏。

  框架结构的优点:整体性好,强度高,刚度大,抗震性好,平面布局灵活性打,开窗较自由,适用于开间,进深较大的商店,教育楼,图书馆等公共建筑及多层住宅,旅馆等。

  不足:钢筋、水泥用量大,造价较高。

  2:框剪结构:

  大家参观的住宅楼、时代、xx大厦、道路运输局住宅等都是框剪结构,它们一般为15—32层。当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,造成梁柱的截面尺寸很大,在技术经济上不合理,而框剪结构的框架和剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖给荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。

  剪力墙即一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强,但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。

  3:网架结构

  石化建厂房是这种结构,网架结构一般用于跨度大,高度大的工业建筑,能满足工业生产的标准,创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢,现场安装。

  除此外,建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构,特种结构等。

  三:地基的挑选及开挖情况

  大家主要看了时代与天成一品的地基施工情况,都是深基础,有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上,埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础,称为深基础。如桩基础、地下连续墙、墩基、筏板基础与沉井等。

  当地基土较软,柱子与墙承受的荷载很大时,往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板,作为基础,这叫筏板基础。一般采用天然地基,地基承载力不足或沉降量过大时,宜思考桩基础。因此基础的挑选需要全面思考各方面,首先根据地上建筑物荷载承受情况,然后解析地基土壤的性质,在保证提升软弱地基的强度,地基的稳定性,减少基础的沉降,防止地震时地基土的振动液化,消除特殊土的湿陷性,胀缩性与冻胀性上,再思考工程标准、工期、造价、料源、施工机械条件等因素,最后决定基础的形式。

  地基最重要的壹个问题是要思考不均匀沉降问题,如果沉降过大,就会使相应的上部结构产生额外的应力,超过一定限度,将产生裂缝,倾斜甚至破坏。在工程实践中,主要有尽量使上部荷载中心受压,受力均匀,合理配置沉降缝,在砌体结构中配置圈梁增强结构的整体性等方式。

  为了施工的方便,工期的顺利进行,地基开挖必须分段施工。

  总结

  通过壹个礼拜的实习,我感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论姿势为基础,但又比理论姿势更具有灵活性与可操作性,这需要学好专业姿势的同时在工作中积极考虑,灵活应用,培养自己的思维创新和独立化解问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方给,积极面对每一次挑战。大家也了解了理论和实践的结合是很重要的,非常是对和建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上和书本有一定程度的差别,在这次实习中能使大家所掌握的理论姿势得以验证,把理论和实践找到壹个的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为大家以后参与工作打好基础。

土木工程专业土木实习报告 第5篇

  时间:20xx年xx月xx日

  地点:广州白云机场,中山纪念堂,珠江

  内容:土木工程的初步认知实习

  xx月xx日,传说中的的光棍节,也是大家12级水利和土木工程学院的认知实习活动主题的日子,这天早上,天,是阴天,也相对冷,因为规定要7:15到七栋楼下集中,那天,大家都起得很早。人员集中完后,大家就在班长张毓涵的带领下前往西门。在西门等了蛮久,约半个钟,来接大家的大巴就来了

  大家此次活动主题的第一站是白云机场,车绕了好久才到,一下车,我就被眼前的建筑向吸引住了,好大,好高。是我脑里浮现的第一感觉。幸好我之前有做功课,查阅了维基百科( [1]广州白云国际机场(IATA代码:CAN,ICAO代码:ZGGG,上交所:600004)是中国广东省省会广州市的一座大型民用机场,地处白云区人与镇与花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于20xx年8月5日正式启用,一期工程占地面积约为15平方公里,总投资接近200亿元人民币。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的罗马拼音Canton的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。20xx年,广州白云国际机场共发送旅客达45,040,340人次,客运吞吐量位居中国第2;货运吞吐量位居中国第3;航班起降量位居中国第2.)冼标老师也说过,如果不是北京新建了国际机场,广州白云国际机场将会是全国最大的机场。

  支撑主楼外面的是几十根庞大的三角柱,这时老师最初向大家讲解白云机场主楼的构造,主楼主要采用钢衍梁支撑。而幕墙是平常少见的吊挂式幕墙,穹顶是由张拉膜覆盖的c型钢槽。吊挂式幕墙的玻璃是钢化玻璃,采用8 5 5的形式,也就是外层玻璃是8毫米,内层玻璃是5毫米,中间是5毫米的真空层,以钢丝加以密封。真空层的作用是保暖,但是,幕墙有壹个缺点,就是不环保节能,但对于白云机场这种大型公共建筑,就只能追求美观了,每块玻璃都有四个支架。简称为四个爪。支架上连接有长长的钢绞线,大家以为支撑玻璃的是钢绞线,但老师说不是,而是支架。讲解完玻璃幕墙之后,大家在老师的带领下来到大柱子下面。主楼的主要支撑就是靠两排的大柱子组成,采用么变截面。的钢筋混凝土材料,外加铝制外壳加以美观,柱子是变截面的,但是从外面已经看不出来了。9:40,大家恋恋不舍地离开了广州白云国际机场。

  第二站是广州中山纪念堂。在半个钟的车程之后,大家抵达目的地。广州中山纪念堂是为了纪念伟大的革命先行者孙中山先生而建的。 建造纪念堂由著名建筑师吕彦直(1894-1929)与结构师李铿、冯宝龄设计,于动工,1931年完成。 现该纪念堂已成为国家级与省级文物保护单位,和南京中山陵齐名。[编辑]建筑特点该中山纪念堂属于八角形宫殿式建筑。纪念堂及庭园用地面积为620xx平方米,主体建筑面积6600平方米,高52米,舞台口宽15米,深20米,座位3238个。设计师使用建筑力学结构原理,将四根大柱置于四周墙壁中,用以支撑四个跨度各30米左右的钢桁架,使之整体仿佛一把张开的雨伞,组成壹个巨大拱形屋顶。拱形屋顶托起八个主桁架,组成壹个八角亭。堂内有壹个近似圆形的大会堂,直径71米,分上下两层,共有座位4700多个。

土木工程专业土木实习报告 第6篇

  一﹑实习目的

  实习是每壹个大学毕业生必须拥有的一段故事,它使大家在实践中知道社会、在实践中巩固姿势;实习又是对每一位大学毕业生专业姿势的一种检验,它让大家学到了很多在课堂上根本就差点的姿势,既开阔了视野,又增长了见识,也是大家走给工作岗位的第一步。

  通过地形图测绘与建筑物﹑构筑物的测设,可增强测定与测设地面点位的概念,提升应用地形图的能力,为今后化解实际工程问题中有关测量工作的问题打下基础。

  二﹑实习时间

  20xx年7月4日至20xx年7月10日

  三﹑实习地点

  因为只是对建筑物进行一些有关的测量,大家就把测量目标设在了自己的学校里,选取了自己的学院教育楼以及前方的SPT馆。

  四﹑实习单位

  五﹑组织形式

  以八人为以小组,壹个班级大概分为六个小组,一共有三个班级。现实一班进行测量,然后腾出仪器向二班,以此类推。每组由班委推选出组长,组长负责统一筹划本组的具体分工情况,决定因素是保证安全高效,尽量避免各种意外状况的发生,为测量实习的圆满成功奠定坚实的基础。

  六﹑实习过程

  运用仪器:

  (1)距离测量仪器

  (2)水准测量仪器

  (3)角度测量仪器

  控制测量

  大家小组在领到仪器后,首先根据老师所向的大概范围踏勘测区,根据勘测的测区内的建筑物与构筑物的位置关系,大家采用了闭合导线的形式选了6个控制点把建筑学院教育楼﹑SPT学院教育楼﹑SPT馆等都包含在里面。然后大家用全站仪分别测出6个控制点的高差、观测角与相邻控制点之间的水平距离,数据校核后,通过已知点的坐标与高程,进而算出各控制点在图上的坐标、方位角与高程并展点到图上。

  误差解析

  测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差,观测误差、外界影响误差。为了避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方

  法,大家务必备做到要作到:

  (1在仪器挑选上要挑选精度较高的合适仪器。

  (2提升自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方式如:距离测量中的尺长改,

  多次测量取平均值

  除了熟悉了仪器的运用与明白了误差的来源与减少措施,还应掌握一套科学的测量方式,在测量中要遵循一定的测量守则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由顶级到低级”的工作守则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提升测量的效率。

  主要困难:

  大家在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在大家实现之前,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有壹个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务。但是,经过大家小组的反复测量,大家克服了测量中的一些问题,按时完成了任务。

  在测量实习的过程中,大家主要遇到了以下的困难。

  1.立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就特别重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算与绘图的劳动量与多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  2.在用水准仪与经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过大家的从头测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

  3.有就是计算问题,计算必须由两单人完成,壹个初步的计算,壹个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,大家在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少。相对难的还是检验校核,不过,我之所以认为它难,也是因为在此之前不是很会计算它,在这次实习中,我又从头知道它的计算方式,今年也能自己把它计算检验出来了,顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。

  七﹑心得体会

  测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了壹个基本的、理论的测量学轮廓,而通过实习,我将这些理论和实际工程联系起来。

  作为土木工程的学生,大家要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业姿势的基础。通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;更锻炼了自己很多测绘的能力。通过工程实践,真实学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制与碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提升了动手与动脑的能力。

  大家在这次的实习中,也知道到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握好基本理论姿势,每个组员都必须亲自实践,在实习测量的过程中,不也许完全没有错误,大家要坚持,继续一次又一次的重测,重计算,大家不断在经验中获取教训。与老师的指南,大家实习之中,遇到了一些的困难,也老师的耐心讲解,才使大家化解了测量中的问题。通过这次学习,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何壹个流程、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错。因此,测量离不开大家每单人的卖力,团队的合作。

土木工程专业土木实习报告 第7篇

  利用假期时间按照学校安排大家到某某测量企业进行为期半个月的测量实习,主要是为了稳固课堂教育姿势,加深对控制测量学的根本理论的理解,能够用有关理论指南作业实践,做到理论和实践相统一,提升解析问题、化解问题的能力,从而对控制测量学的根本内容得到一次实际应用,使所学姿势进一步稳固、深化。下面就是这次实习报告。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种运用方式,掌握了仪器的检验与校正方式。

  其次,在对数据的检查与矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差〔仪器本身所决定,属客观误差来源〕、观测误差〔由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源〕、外界影响误差〔受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源〕。知道了怎么防止测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方式,即要作到:

  1、在仪器挑选上要挑选精度较高的适宜仪器;

  2、提升自身的.测量水平,降低误差水平

  3、通过各种处理数据的数学方式如:距离测量中的温度改正、尺长改正,屡次测量取平均值等来减少误差。

  第三,除了熟悉了仪器的运用与明白了误差的来源与减少措施,还应掌握一套科学的测量方式,在测量中要遵循一定的测量原那么,如:“从整体到局部〞、“先控制后碎部〞、“由顶级到低级〞的工作原那么,并做到“步步有检核〞。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提升测量的效率。通过实践,真实学到了很多实实在在的东西,比方对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制与碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提升了动手与动脑的能力。

  大家在这次的实习中,也知道到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的根本理论姿势,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要了解失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不也许完全的没有错误,大家应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提升测量水平,大家不断在经验中获取教训。而且也多亏了老师的指南,大家实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,实习才使大家化解了不少测量中的难题。

  大家在实习过程中,不可防止的遇到了一些困难,在大家实现之初,我还有点担忧自己不会测,测不好,担忧只有两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过大家小组的反复测量,大家的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,大家也遇到了各种各样的困难。比方:

  〔1〕立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就特别重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算与绘图的劳动量与多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  〔2〕在用水准仪与经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过大家的从头测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

  〔3〕还有就是计算问题,计算必须由两单人完成,壹个初步的计算,壹个检验,不过,实习在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,大家在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少

  通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比方对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制与碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提升了动手与动脑的能力,同时也拓展了和同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠壹个人的力量与构思是远远不够的,只有小组的合作与团结才能让实习快速而高效的完成。

土木工程专业土木实习报告 第8篇

  一、实习地点及日程安排:

  20____年__月____日实习动员参观主校区

  20____年__月____日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上“招标和投标”专业姿势讲座

  20____年__月____日上无参观并解工业厂房和民用住宅的异同观看湘潭市SPT公园施工过程

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教育计划中的壹个有机组成部分,是土木工程专业的壹个重要的实践性环节。通过组织参观与听取一些专题技术报告,收集一些和实习课题有关的资料与素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1.知道普通住宅结构

  2.初步知道SPT馆结构设计及施工过程

  3.知道桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

  4.知道工用和民用建筑的不同差异联系

  5.知道建筑结构领域的全新动态与发展方给

  6.提升艺术修养,加深对建筑和艺术的知道

  7.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  20____年____月__号星期__晴

  上午,在图书馆第二报告厅内,大家认真聆听了陈院长与湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长一览了大家这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为大家说明了今年设计院内的工作标准,也就是告知大家要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对大家既是鞭策是鼓励。

  下午天气温与,大家怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观大家学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略大家湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的给大家说明着湖工的每一栋建筑,每一片风景……

  20____年__月____号星期__晴

  ____长沙之旅

  __月____号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今日大家要去长沙实习,去感受星城的美丽。

  宏伟壮观的____SPT馆

  第一站大家参观的是贺龙SPT馆。____SPT馆绝对是世界级的SPT馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的说明,大家对____SPT馆有了进一步的知道。办第五届城运会开幕式重任的________SPT场位于长沙新世纪SPT文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,顶尖为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。

  整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。____SPT场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。____SPT场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。

  贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架和复合铝板支撑,确保各项性能达到设计运用标准。贺龙SPT场的“世纪之花”设计方案,将传统文化和现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声与荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的SPT事业像白鹤—样展翅飞翔。

  SPT场造型新颖.雄伟.放荡并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的珍惜与速度的追求)从南北给东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解与把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,向人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。

  翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对妈妈河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉和形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步寻觅了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线和轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代和建筑意给的追求。

  ____洲之旅

  第二站大家来到了橘子洲头。____洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告知大家:“____洲头生态区是未来____洲风景区的主体部分,它以《沁园春·长沙》诗词为主线,分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点,展现自然风景和人文诗词意境交融的情景。”____洲工程建设指挥部相关负责人透露,除种植橘子树外,____洲还将种植大量的名贵树种,使之春季春花怒放,夏季绿意盎然,秋季、冬季红绿相间。”

  当然看风景是次要的,大家的主要目的是光看青年艺术雕塑。据____洲工程建设指挥部办公室主任郑伟说明,按照总体规划,____洲头以《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。

  郑伟指出,青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作,它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改,“在制作过程中还将不断修改,直到社会各界都能接受为止……矗立壹个从古典与谐走给现代崇高的历史伟人形象。”……

  ______教授讲座

  晚上7:00点,大家不顾路途的疲劳,准时赶到图书馆第一报告厅,听陈飞虎教授关于建筑和艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长,湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣,言语中透露着对绘画的热爱,对真理的不懈追求。在谈到建筑和艺术时,陈教授感慨的说:“中国仅有的几位建筑大师,他们都有共同的特征,即他们既是伟大的建筑设计师,又是伟大的画家。

  在谈到艺术修养对单人与社会的重要性时,陈教授生动的列举了古希腊常胜将军与法兰西帝王拿破仑的事例,他说告知大家,今年雅典卫城,法国巴黎能成为世界历史文化名城和这两单人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例。

  提出了一些提升大学生艺术修养的方式,使大家受益匪浅。最后陈教授给同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛,其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的。同学们陶醉着,感动着,掌声一浪高过一浪……

土木工程专业土木实习报告 第9篇

  一、专业动给和安全姿势

  讲座老师说,目前工程管理人才极度匮乏,随着我国整个地产、房产领域的大发展,以及城市建设的方兴未艾,需要一大批精通大、中型工程管理业务的姿势型、实用型人才,尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、顶级人才。在深圳等一些城市的人才调查中,管理专业更排在“十大最紧缺”行业中,特别“走俏”。

  工程管理专业和国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的姿势结构相接轨,专业方给涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资和造价管理、国际工程承包等方给。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发和经营的相关工作,专业覆盖面宽,从业范围广,社会需求大。

  由此可知:大家专业的前程是光明的,可对大家学习的标准也是严格的,大家必须认真扎实学好基本的姿势,掌握一定的实践操作能力,同时也为大家以后的学习指明了正确的方给,增强了大家学习的热情和信心,这一点很重要。

  大家专业走上工作岗位前,必须明白一切安全第一的宗旨,这也是以人为本的宗旨,只有这样大家的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理,建筑物本身的安全性,这些都要负法律责任的,决不可掉以轻心。在实习的过程中,大家看到了很多的安全标语、安全牌。,非常是安全牌上的安全措施是强制性的,也是统一规范的,必须遵循。如:严格遵守工作标准,按标准办事,作到一丝不苟,保证安全施工环境。进入工地前,必须戴安全帽,不准穿硬底鞋进行高空作业……

  二、建筑物的基本结构形式

  本次实习大家见到的主要是框架结构,框剪结构,网架结构。

  1、框架结构

  大家见到的xx学院教育楼、图书馆、二教、新新家园等都是框架结构,这种结构仅适用于房屋高度不大,层数不多时。本结构的受力体系由梁,柱组成,荷载的传递为:楼板—次梁—主梁—柱—基础。因为当房屋层数不高时,风荷载(水平荷载)的影响很小,竖给荷载对结构的设计起控制作用,而框架结构的梁、柱主要承受竖给荷载,承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构与轻质隔墙是不承重的,这就标准砌块材料要轻,减轻竖给荷载,因为今年政府已禁止运用泥土砖,这表明开发新的轻型砌块材料是大家行业的壹个很有潜力的方给。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利,也可以充分利用废弃的材料二次利用,防止农田的破坏。

  框架结构的优点:整体性好,强度高,刚度大,抗震性好,平面布局灵活性打,开窗较自由,适用于开间,进深较大的商店,教育楼,图书馆等公共建筑及多层住宅,旅馆等。

  不足:钢筋、水泥用量大,造价较高。

  2、框剪结构

  大家参观的住宅楼、时代、xx大厦、道路运输局住宅等都是框剪结构,它们一般为15—32层。当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,造成梁柱的截面尺寸很大,在技术经济上不合理,而框剪结构的框架和剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖给荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。

  剪力墙即一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强,但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。

  3、网架结构

  石化建厂房是这种结构,网架结构一般用于跨度大,高度大的工业建筑,能满足工业生产的标准,创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢,现场安装。

  除此外,建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构,特种结构等。

  三、地基的挑选及开挖情况

  大家主要看了时代与天成一品的地基施工情况,都是深基础,有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上,埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础,称为深基础。如桩基础、地下连续墙、墩基、筏板基础与沉井等。

  当地基土较软,柱子与墙承受的荷载很大时,往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板,作为基础,这叫筏板基础。一般采用天然地基,地基承载力不足或沉降量过大时,宜思考桩基础。因此基础的挑选需要全面思考各方面,首先根据地上建筑物荷载承受情况,然后解析地基土壤的性质,在保证提升软弱地基的强度,地基的稳定性,减少基础的沉降,防止地震时地基土的振动液化,消除特殊土的湿陷性,胀缩性与冻胀性上,再思考工程标准、工期、造价、料源、施工机械条件等因素,最后决定基础的形式。

  地基最重要的壹个问题是要思考不均匀沉降问题,如果沉降过大,就会使相应的上部结构产生额外的应力,超过一定限度,将产生裂缝,倾斜甚至破坏。在工程实践中,主要有尽量使上部荷载中心受压,受力均匀,合理配置沉降缝,在砌体结构中配置圈梁增强结构的整体性等方式。

  为了施工的方便,工期的顺利进行,地基开挖必须分段施工。

  四、总结

  通过壹个礼拜的实习,我感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论姿势为基础,但又比理论姿势更具有灵活性与可操作性,这需要学好专业姿势的同时在工作中积极考虑,灵活应用,培养自己的思维创新和独立化解问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方给,积极面对每一次挑战。大家也了解了理论和实践的结合是很重要的,非常是对和建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上和书本有一定程度的差别,在这次实习中能使大家所掌握的理论姿势得以验证,把理论和实践找到壹个的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为大家以后参与工作打好基础。

土木工程专业土木实习报告 第10篇

  1、实习目的

  对专业姿势进行初步、直观的知道。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑公司进行一般知道,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业姿势产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

  2、实习内容

  (1)地点

  1)工程概况

  2)实习内容

  3、认识总结

  开挖土方的施工顺序:

  施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收

  不同的建筑适用的结构类型:

  一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统与钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,非常是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧给风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在大家实习地中如陕西理工学院三村7#住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

  现浇钢筋混凝土墙承重体系的特征:

  现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置和预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可挑选。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,非常是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的思考,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

  保证大体积混凝土的质量的措施:

  (1)挑选合适水泥,标准商品混凝土企业挑选相对大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量比较稳定。

  (2)减少水泥用量

  (3)掺外加剂,控制水灰比

  (4)严格控制骨料级配与含泥量

  (5)强技术管理

  ①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的标准指南施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中也许出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

  ②加强对人员的技术管理,对于每壹个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,非常是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细解析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

  (6)合理组织劳动力及机械设备

  (7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

  塔吊的上升方式:

  由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。今年就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的要求节组成。只有上部一大段是比较固定的。要升高时,在内部装上要求节。然后利用塔机上的液压装置将比较固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提高时连接必须拆除)。再加要求节,再提高再固定。当然必须固定了才能运用。就这样逐渐上升的。拆除的时候港好相反。

  4、实习收获总结

  壹个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获取的姿势更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解与体会实习中所学到的姿势,在未来的工作中我将把我所学到的理论姿势与实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的单人价值与人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

土木工程专业土木实习报告 第11篇

  为了更好地将教材和实际工程相结合,为学习建筑构造的结构组成、原理与方式以及建筑设计的一般守则积累经验。在段等老师的带领下,土木工程专业的学生在工地上进行了为期五天的实习。

  (1)、实习时间

  20xx年6月27日-20xx年7月1日

  (2)、实习地点

  泰安高智国际、山东农业大学工程大楼、南校区宿舍楼、泰安文化艺术中心、山景花园、奥林匹克中心、肥城伊藤集团。

  (3)、实习目的与标准

  练习很重要。通过参观在建的建设项目,可以学以致用,把自己在工程上的实际应用与书本上的姿势结合起来。教材姿势在建设中的变化与灵活使用,使大家对所学有了感性认识,对本专业的概况有了系统综合的知道,提升了理论联系实际的能力,感受到了建设中的氛围。实习的任务如下:

  1.学习桩基、筏基等各种基础的应用与施工方式;

  2.学习基础与上部结构中钢筋的运用与分布;

  3.参观学习室内空间的搭配布局及其细部处理;

  4.观察与掌握钢结构车间的结构,知道钢材生产工艺;

  (4)、实习内容

  一、学校本部工程实验楼

  学校本部工程实验楼为框架剪力墙结构,由主楼与裙楼两部分组成。主楼13层,裙楼只有6层。由于两部分高度不同,沉降深度也不同,所以两部分之间需要加沉降缝。

  沉降缝是为防止地基不均匀沉降对建筑物造成破坏而配置的竖给接缝,称为沉降缝。当房屋相邻部位的高度、荷载、结构形式差别很大,地基较弱时,房屋也许会产生不均匀沉降,导致部分薄弱部位开裂。因此,沉降缝应配置在平面或形状转折复杂、高度变化、荷载、地基可压缩性、地基处理方式差别明显等适当位置。

  工程建筑中已经覆盖了一些沉降缝,但仍有少数只配钢筋,未浇混凝土,可以知道沉降缝的制作方式与工作原理。

  在两个室内墙的交接处也可以看到很多带刺的铁丝网,靠在交接处的墙上。老师告知大家,这是为了防止墙面抹灰后抹灰层开裂。因为两堵墙之间不会有

  甚至沉降膨胀都会使画层容易开裂,影响美观。油漆层可以通过在两堵墙之间贴铁丝网来限制,以防止开裂。

  在壹个相对大的房间里,大家可以看到墙中间有壹个结构柱,由于跨度大,承受着荷载。墙上的砖有气孔,承受不了荷载。

  二、志高国际

  志高国际是泰安市在建的壹个比较高档的住宅小区,整体为框架-剪力墙结构。工地的经理,他向大家讲了很多大家不了解的姿势,比如通风口,混凝土运输路线,住宅楼的设计方案,各个房间走廊的设计理念。大家可以看到房子地板上的支架没有被拆除。这些支架由钢管与模板制成。钢管很密,需要很多支撑才能承受混凝土板与梁。

  大家跟着经理上楼,有些柱子用轻质材料填充。由于结构为框架-剪力墙结构,填充墙不承担荷载。这些轻质材料主要起到分隔空间的作用,内部孔隙多,强度低,吸水性差,所以底部要垫粉煤灰砖。按剪力墙5mm,用混凝土顶紧。

  我看到了房间里的构造柱。为了提升多层建筑砌体结构的抗震性能,规范标准在建筑砌体的适当位置配置钢筋混凝土柱,并和圈梁连接,共同加强建筑的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常称为构造柱。结构柱主要不是用来承受竖给荷载,而是用来抵抗剪力、抗震等侧给荷载。构造柱不和框架一起浇筑,而是根据结构进行加固,混凝土柱先砌墙后浇筑。

  构造柱通常配置在楼梯间休息平台、纵横墙交接处、墙角、墙体长度达到5米的中部。近年来,为了在不增加截面尺寸的情况下提升砌体结构的承载力或稳定性,墙体中的构造柱不仅配置在房屋墙体的角部与边缘,而且根据需要配置在墙体的中部,圈梁必须配置成封闭的形状。

  筏板基础上可以看到几个直径两米左右的基坑,应该是电梯井。

  三、山景书库

  山景叠苑是泰安市的豪华住宅。由于基础不同,采用筏形基础与桩基础。当大家到达施工现场时,筏板基础已经完成,上部结构正在施工中。但是我看到了露出地面的桩基。

  桩基由桩基与连接在桩顶的承台组成。桩支承在坚硬或坚硬的持力层上,具有单桩或群桩的较高竖给承载力,可承受高层建筑的所有竖给荷载。而且防止建筑物产生过大的不均匀沉降,保证建筑物的倾斜度不超过允许范围。

  大家可以看到许多钢筋从基础给上延伸,这些钢筋和柱子的钢筋相连,然后浇筑混凝土,使上部结构与基础连成一体。

  房子里每户占地150平方米,每个小区配有两部电梯,一部普通电梯,供居民日常生活运用。另一种是消防电梯,在火灾等紧急情况下打开。而且每家每户都有消防通道,在紧急情况下方便逃生。最非常的是楼梯设计成剪刀楼梯。剪刀楼梯是消防楼梯,属于特殊楼梯,每层有两个出口

  入口可以上下,等于于设计了两个楼梯。剪刀楼梯的优点是出力翻倍,万一发生意外逃生路线很重要。

  山景园内墙也用轻质材料填充分隔,墙顶和梁底的缝隙用粘土砖填充。需要注意的是,粘土砖应倾斜放置,以便压实与避免缝隙。

  四、南校区学生公寓

  下午到了南校区的学生公寓,基础施工正在进行。南校区基础承载力较弱,建筑物荷载较大,采用筏形基础。板筏基础是杆柱下的独立基础或条形基础,所有由连接梁连接,然后整体浇筑底板。它由底板、横梁等组成。筏板基础整体性好,能抵抗基础的不均匀沉降。

  大家在地上看到很多混凝土与钢筋埋在基础里,听老师说基础决定上部结构的稳定性,所以基础造价很大,一般占整个工程造价的10%-30%。这个宿舍楼的筏子基础是90mm,工人们在绑钢筋。底层已经被强钢筋绑住,弱钢筋被绑在上面。中部用马凳形钢筋和上部钢筋连接,然后浇筑混凝土,使基础底板形成壹个统一的整体。大家也看到基础的四角有很多45度的钢筋。基础四角应力集中,增加钢筋增加基础强度。

  五、泰安文化艺术中心

  泰安文化艺术中心总投资6亿元,建筑面积3.13万平方米,总面积5.13万平方米,地下面积1.82万平方米,共有停车位276个,绿化率13.1%。框架剪力墙结构。由于地下溶洞较多,采用桩基与深基坑施工。

  主要知道自动冲击钻与半自动冲击钻在桩基打桩过程中的应用原理。冲击钻主要是利用液体动力,通过液体循环冲出地下的石头。一般清水不直接用于液体,怕损坏粉底。泥浆一般用来减缓液体流动对地基的冲击。冲击钻的钻头撞击地下岩石,使其破碎,然后水泵将其注满,冲出砾石。冲出的砾石沉淀,水流回水泵,等等。

  也有桩偏的时候,比如两边岩石硬度不一样,所以桩偏软一点。大家在实习的时候遇到过这样的情况。幸好工作人员发现得早,及时给较低的地方扔石头化解问题,否则那堆东西会被丢弃,造成很大损失。

  六、肥城伊藤集团

  伊藤集团是山东省大型钢铁生产集团,其厂房也是单层钢结构工业厂房。该产品生产路线长,采用内部带轨道的系列生产路线,便于大型设备移动。

  大家在车间里还看到了一些横梁起重机,分为两种类型:悬挂式起重机与支撑式横梁起重机。这里运用的是支撑梁式起重机,安装在两根立柱的牛腿上

  安装起重机的横梁与轨道。起重机的横梁可以沿轨道纵给运行,横梁上的电动葫芦可以横给运行,提高重物,提高能力不超过5吨,提高宽度大。

土木工程专业土木实习报告 第12篇

  大家来到学校的图书馆,图书馆是本校的标志性建筑,21层楼,特别宏伟。离学校很远的的地方就能看见这座挺拔的建筑。图书馆的最顶端是几根柱子,柱子之间用横粱连接起来。当大家问老师为啥子要这样时,老师答到:“一方面是为了美观,另一方面是为了稳固性。”

  下午大家在老师的带领下,大家参观了本校的教育主楼。在学校的教育主楼,大家知道到了变形缝的相关姿势,总体而言,变形缝是用来抵抗因种种原因而造成的两个或多个建筑物之间的产生的形变,其主要分为:1升缩缝;2沉降缝;3 抗震缝 这三个大类。老师还给大家说明到,当楼板要承受很大的荷载,而楼板很宽时,其间必须加梁。

  接着,大家参观了主校区的建工实验室。主校区的壹个实验室中一部分是对建筑材料应力与变力的实验室,另一部分是混凝土养护实验室。大家首先参观了建筑材料应力与变力的实验室,实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。听老师说明,它可以产生3X吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方式,一种是拉伸测试,一种是下压测试。

  后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易与性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于今年没有运用,所以我与几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师说明这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后大家来到水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来大家学专业课程的时候将来这里做实验。

土木工程专业土木实习报告 第13篇

  今日是实习的第二天,老师在车上就跟大家说:“今日主要去市区参观一些有名的,有代表性的建筑。”

  车来到一座还没建好的建筑前停下,大家下了车,因为天气特别热,大家只能围着老师站在一小块阴凉的地方。老师指着这座还没建好的建筑说:“这座本来将是壹个特别宏伟的建筑,但由于技术人员出现错误,导致没法完工,看来只能拆除拉,今年就是一片废墟啦!”

  过了一会儿,老师指着这个废墟意味深长地说:“以后我们即使不能建造出特别优秀的建筑,也不能做出这种浪费资源的事情来——建造出这种废墟的建筑。”

  随着,大家来到市红谷大厦,多麽宏伟的壹个建筑啊!

  在环境典雅的红谷滩新区,红谷大厦可算得上是个标志性“角色”了,设计者将其设计成一座以行政办公为主的现代化高层全面写字楼。它的外型可漂亮了,两座26层的弧形塔楼与三层裙楼,建筑高度99米。其中,每楼层建筑面积4X1X平方米要求层,总建筑面积12.52万平方米。

  红谷大厦还创造了一项纪录呢——迄今为止江西省范围内单体建筑面积最大的建筑工程。设计人员还向它设计了真空隔音幕墙,让在这办公的人不受外界的干扰,并且还安装了全智能化控制系统,成为了真实的节能建筑与智能建筑,让它更加美观实用。去年12月25日,南昌市3X余个市直机关陆续搬到这来办公,让需要办事的广大市民及海内外客商省了不少事。

土木工程专业土木实习报告 第14篇

  1.实习概况

  1.1实习目的与任务

  毕业实习是土木工程专业教育计划中重要的实践性教育环节,其任务是使学生在毕业设计之前知道国产土木工程的全新成就及发展前景,增强感性认识,开阔视野,收集毕业设计资料,使用所学姿势,全面知道土木工程的设计、施工及管理方面的工作,知道工程师的职责,为毕业设计及毕业后尽快适应所从事的工作奠定基础。并通过实习,使学生知道我国土木工程发展现状、现代化施工技术以及土木工程方面的其他全新发展,培养学生热爱专业,明确责任,致力于祖国建设的思想。

  1.2实习时间

  20xx年02月25日至20xx年03月08日

  1.3实习单位简介

  重庆市晏兴劳务有限企业是于xx年3月正式成立,属长寿区建筑龙头公司。重庆市晏兴劳务有限企业将分包建设“星星公寓”部分项目。

  工程名称:星星公寓

  设计单位:重庆市荣昌县设计院

  工程总造价:3亿元

  建筑面积:27万平方米

  结构类型:框架结构

  监理单位:荣昌建设监理企业

  2.实习内容

  2.1砌体与脚手架工程

  脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座与脚手板等部件组成,是大家在工程实习中所接触到的。

  砌体筑包括:抄平、放线、立皮树杆、挂准线与砌砖等。在施工中应严格按照各工艺标准进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量标准,并采取相应的保证措施。

  砌块砌筑工艺步骤为:运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。墙体拉结钢筋是我在实习中首次接受,其从柱子中按设计或标准规范留设的,用来保证整体的稳定性。为了拆模方便,在拉结钢筋留设时,可以只伸出柱面位置100—150mm,在砌筑前再焊接接长,焊接长度不超过60mm,焊缝厚度4mm。在施工现场见到的看似圈梁,但是它所处的位置在墙体的一半处,最后我了解那就是墙腰带。它起到圈梁的作用,将墙体的横给建筑物的纵给连接起来,使其连成壹个整体,保证建筑物的稳定性与抗震性。

  2.2模板工程

  2.2.1模板安装前预备及安装注意

  首先合模前必须将模板内杂物清理干净;并且模板和混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。

  2.2.2模板的安装

  墙、柱模板安装:在基层上弹出墙、柱模板的边线与控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。

  梁、板模板安装:根据弹出的柱轴线、梁位置与水平线,安装柱头模板;按配板设计,在梁下配置支柱或搭设支模排架,按设计标准确定立杆间距并调整支柱或排架上口的标高,然后安装梁底模板,并拉线找平。当梁跨度大于或相当4m时,跨中梁底处应按设计标准起拱;如设计无标准时,起拱高度取梁跨的1‰~3‰。主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。梁钢筋一般在底板模板支好后绑扎,找正位置与垫好保护层垫块,清除垃圾杂物,经检查合格后,即可安装侧模板。根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等,梁托架(或三角架)间距应符合配板设计标准。当梁高超过800mm时,应采用对拉螺栓在梁侧中部配置通长横楞,用螺栓紧固。梁模板如采用木模板时,侧模要包住底模。

  对预埋件、预留洞:在已完成的梁、板模板上,根据图纸标准确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件与预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

  2.2.3质量验收

  混凝土浇筑时模板检查:混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。

  模板外观检查:模板准确,接缝严密,加固支撑牢固;模板隔离剂涂刷均匀,无漏刷,无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装牢固;梁起拱高度符合设计标准;垂直、平整等偏差,控制在允许范围内。

  2.2.4模板拆除时注意

  不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前标准填写拆模申请单,同意后方可拆模。

  墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。

  梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。

  悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均标准必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。

  2.3钢筋工程

  梁钢筋绑扎:在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。先穿主量的下部纵给受力钢筋及弯起钢筋,将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵给受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定间距将架立筋和箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计标准,绑架立筋,再绑主筋,主次同时配合进行。次梁上部纵给钢筋放在主梁上部纵给钢筋之上,为了保证次梁钢筋的保护层厚度与板筋位置,可将主梁上部钢筋稍降低壹个次梁上部主筋直径的距离加以化解。

  框架梁上部纵给钢筋应贯穿中间的节点,梁下部纵给钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计标准。框架梁纵给钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计标准。一般大于45d。绑梁上部纵给钢筋的箍筋,宜用套扣法绑扎。

  箍筋再叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用135°,平直部分长度为10d。梁端第壹个箍筋应配置在距离柱节点边缘50mm处。梁和柱交接处箍筋应加密,其间距和加密区长度均要符合设计标准。

  在主、次梁受力筋下均应垫垫块,保证保护层的厚度。受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范标准。

  板的钢筋绑扎:清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。按画好的间距,先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋。然后进行绑扎。在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度相当保护层的厚度,应满足设计标准。

  3.问题和不足

  不实习很多问题都思考差点,实习后才了解啥子情况都也许遇到,这就标准大家必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也啥子都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过壹个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通与举一反三的道理。本次实习中相对严重的问题有以下几个:

  ⑴对理论姿势掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到啥子程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝解析不出原因等等。

  ⑵熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  ⑶对于全新的施工规范不了解,致使不能很快的判断出施工的对错。

  ⑷对于一些施工顺序还不太明了,对每壹个施工过程的操作不知道。

  ⑸理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新知道太少。

  4.实习总结与体会

  通过这实习,让我在实践姿势上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工姿势,这些姿势比理论更具有灵活性与可操作性。

  在实习过程中,我还知道了建筑业公司的组织机构及公司经营管理的方法。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能与相关关系及施工项目经理部的组成,与各级技术人员的职责和业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

  这段时间在企业的实习,不仅是把学校所学姿势和工程实践的结合,也是对社会、对以后工作岗位的亲密接触。这次实习不仅仅是一种体会,我觉得在自己的专业姿势方面也有所提升。这次实习是以壹个工程技术人员的身份与状态来完成的,通过对现场工程的实际参加,有种学有所成的成就感,自己多年苦学终于可在社会实践中得以使用。但同时也感觉到自己姿势积累不足,以及在学校学习的理论同工程实践之间的差距。这些认识对我下一阶段在校的学习、毕业设计会产生很重要的影响。在毕业设计过程中要复习、夯实自己的专业姿势,而且更要注重把这些理论姿势和工程实践的结合。

土木工程专业土木实习报告 第15篇

  1、实习单位

  长沙中新项目管理责任有限责任企业

  2、岗位说明

  建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

  实习内容及过程

  1、实习概况

  我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任企业的壹个工程监理项目部,实习的职务是专业监理员。这次实习,是我首次真实接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指南下,对进行了监理实习。 首先,我说明一下X项目的大概情况:

  项目名称:工程

  项目建设地点:湖南省长沙市路

  建设单位:湖南省长沙市建设有限企业

  设计单位:广东省航运工程设计院有限企业

  施工单位:中建五局

  监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任企业

  项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#全面泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。

  本企业监理工作范围为2#泊位水工工程。

  2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础所有采用φ8016钢管桩,码头前两排与最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。

  2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥和码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁与现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。

  2. 主要内容及过程

  在实习期间,我接触了大量的专业姿势,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了知道。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所知道后,还必须知道施工质量的规范及相关的安全管理方式。 以下就是我实习的主要内容与过程:

  (1)桩基础工程

  本工程采用钢管桩与钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作与安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

  在最初实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位与检验钢筋钢管桩的沉降是非常重要的工作监理。沉降的控制主要体今年灌入度的读数,我在工程师的带领下知道了施工方式了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制与打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

  (2)现浇砼监理步骤及过程 开工预备工作? 原材料、成品、半成品进场? 模板、钢筋制作安装? 砼搅拌? 砼浇注

  现浇砼监理要点

  I 开工预备工作监理要点

  a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。

  b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌与系统、振捣设备、养护料具。

  c. 检查试验设施与要求养护室。

  d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

  II 原材料成品、半成品监理要点

  原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

  III 模板钢筋制作监理要点

  a. 检查模板制作安装工艺是否和施工组织设计相符。

  b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否从头紧固一遍。

  c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。

  d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。

  e. 阅看工序交接单。

  f. 检查钢筋制作的外形尺寸。

  混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台与引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚最初的时候,对整个过程都不是很知道,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的姿势面又是壹个补充。让自己实践和理论想结合。

  首先在实习的这段时间里,我学到了等于多的施工技术,以及管理方面的基本姿势,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论和实践相结合,单人能力得到了一定的提高,并且在工作中得到了师傅们与总监的认可,总监也对我的工作向和了相对高的评测。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,化解困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  以前在学校学习到的基本上是属于理论上的姿势,今年在实践中学会了应用,理论和实践相结合,使自己的能力得到了提升,当然自己还有许多不足的地方,在以后的工作中会一一改正。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往是特别重要的,非常是和人沟通。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动探讨自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触全新的情况,更扎实的打好专业基础。

土木工程专业土木实习报告 第16篇

  一、实习时间与地点

  十月十七号上午本部工科试验大楼下午志高国际居民楼

  十月十八号上午文化艺术SPT中心下午南校宿舍楼

  十月十九号上午分区适用房下午丽景花园

  十月二十号一藤钢铁厂

  十月二十一号山东高速全面办公楼

  二、实习目的

  走进施工工地,亲身体验施工环境,充实与扩大自己的姿势面,对已经或者将来要在课程中学到的建筑方面的事物进行壹个初步的认识,为以后更好的学习专业姿势打下壹个基础。

  三、实习概况

  十月十七号,这是大家这周实习的头一天,我们都很兴奋,因为我们已经对这个实习周等的迫不及待了,戴了安全帽,虽然帽子有些陈旧,但心里还是觉得蛮新鲜的,想想未来的大家将要每日戴着它穿越在工地楼宇之间,让人很是期待。今日,老师带大家参观大家宿舍楼旁边在建的工科实验大楼,每日上课去餐厅吃饭都要路过它心里早就想进去先一睹它的风采了,只可惜工地有严格的规定,只能隔着围栏远远了望。今日终于有机会解锁它的神奇面纱。它是一座十三层的建筑,采用框架剪力墙结构,地基采用的是筏板基础,筏型基础又叫笩板型基础,即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础所有用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基与梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板类型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深相对浅,甚至可以做不埋深式基础。整栋大楼很重视节能环保,采用双层玻璃保温隔热效果明显增强,多处地方采用隔热泡沫板,部分位置还设有通风井。工地上一位监理工程师带领大家参观整个建筑,走进大楼,墙上横竖固定着许多龙骨,监理大哥说这是为了方便悬挂装修用的大理石而预先预备的,跟着一位老师,大家来到了二楼,一些实验室已经有了大体轮廓,地面上也有了许多电缆线,过道上方也已经装好了防火喷淋的管道,在参观过程中,老师的耐心解答让我学到了很多新鲜名词现浇板、后浇带、剪力墙、沉降缝、构造柱。现浇板:现浇是比较于预制板来说的,现浇是指在现场搭好模板,在模板上安装好钢筋,再在模板上浇筑混凝土,然后再拆除模板。后浇带:建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均也许产生的有害裂缝,按照设计或施工规范标准,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,(实习报告)经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜挑选气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。构造柱:在多层砌体房屋墙体的规定部位,按构造配筋,并按先砌墙后浇灌混凝土柱的施工顺序制成的混凝土柱,通常称为混凝土构造柱,简称构造柱。构造柱的抗震作用:以唐山地震为例:唐山地震后,有3幢带有钢筋混凝土构造柱且和圈梁组成封闭边框的多层砌体房屋,震后其墙体裂而未倒。其中市第一招待所招待楼的客房,房屋墙体均有斜给或交叉裂缝,滑移错位明显,四、五层纵墙大多倒塌,而设有构造柱的楼梯间,横墙虽也每层均有斜裂缝,但滑移错位较一般横墙小得多,纵墙未倒,仅三层有裂缝,靠内廊的两根构造柱都遇破坏,以三层柱头最严重,靠外纵墙的构造柱破坏较轻。由此可见,钢筋混凝土构造柱在多层砌体房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

  多层砌体房屋应按抗开裂与抗倒塌的双重准则进行设防,而配置钢筋混凝土构造柱则是其中一项重要的抗震构造措施。对于大开间荷载较大或层高较高以及层数大于相当8层的砌体结构房屋宜按下列标准配置构造柱:

  (1)墙体的两端;

  (2)较大洞口的两侧;

  (3)房屋纵横墙交界处。跟着老师,大家来到了壹个会议室性质的地方,墙上挂满了棉花类的东西,老师告知大家那是吸音棉,目的是吸收杂音。

  在柱子跟墙体结合部位,为了防止抹上水泥砂浆开裂在墙体表面覆盖一层铁丝网、纤维网。在部分墙体上还覆盖一层泡沫板以达到保温隔热的效果。随后,大家来到顶层,在楼顶,我看到了水箱,之前一直很好奇,今日终于一睹它的风采。楼顶已经做好了防水处理,常用的防水材料是sbs防水卷材,防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础和建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材与高分子防水卷材。老师告知大家,楼顶一周矮矮的墙叫做女儿墙。女儿墙在古代时叫“女墙”,包涵着窥视之义,是仿照女子“睥睨”之形态,在城墙上筑起的墙垛,所以后来便演变成一种建筑专用术语。特指房屋外墙高出屋面的矮墙,在现存的明清古建筑物中大家还能看到。女诗人翟永明以《女儿墙》为名出了一本诗集,楼顶的女儿墙设计的很高,在楼顶上很安全,抬头远望,泰山的雄伟壮阔尽收眼底。

  工程师告知大家整栋大楼的排水管道所有分布在大楼内部,外部没有排水管道,这样会使大楼看上去更简洁、干净。而楼顶的排水主要靠分布在各处的地漏完成,再通过管道直接排到一层,楼顶还安装了大型的通风设备,工程师说明说每个楼层都会有一台机器负责通风换气,在楼顶我看到了施工吊篮的承重结构,老师细心向大家讲解它的工作原理与关于它的基本姿势。中午的实习就此告一段落。下午,大家乘坐十一路车来到了志高国际居民楼,不得不说十一路公交车太陈旧了,着实费了很大功夫。志高国际居民区是一片高层为主的居民区,采用的桩基础,桩基础由基桩与联接于桩顶的承台共同组成。若桩身所有埋于土中,承台底面和土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

  (1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖给单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的所有竖给荷载(包括偏心荷载)。

  (2)桩基具有很大的竖给单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

  (3)凭借巨大的单桩侧给刚度(大直径桩)或群桩基础的侧给刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风与地震引起的水平荷载和力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  (4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化和震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压和抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷和倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件与标准在《建筑桩基技术规范》中均有规定。采用框架剪力墙结构,在这里我了解了钢筋级别分一二三级,级别越高,脆性越大,一级钢筋抗剪好,往往用于现浇板,二三级用于剪力墙框架柱等;混凝土抗压好,分为普通混凝土,抗渗混凝土,抗腐蚀混凝土,抗辐射混凝土;模块分为木模,钢模,滑模,木模的缺陷是费人工,钢模造价高,滑模整体提高下降,运用方便。周二上午,大家来到xx市文化艺术SPT中心的施工工地,工地那时正处于打桩阶段,可见,这又是桩基础了,工程师告知大家,由于地基相对软,而且粘土层很深,所以采用桩基础。它是一座五层建筑,基础是桩基板下梁,屋盖是钢构,下午大家来到了南校区在建的女孩子宿舍楼,它是一座十一层的建筑,超过七层将设电梯,所以它内设电梯,由于南校区地基相对软,所以采用筏板基础,跟本部的的工科大楼基础类型是一样的,采用剪力墙结构,剪力墙:又称抗风墙或抗震墙、结构墙。房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载的墙体。防止结构剪切破坏。优点是侧给刚度大,在水平荷载作用下侧移小,其缺点是剪力墙的间距有一定限制,建筑平面布置不灵活,不适合标准大空间的公共建筑,另外结构自重也较大,灵活性就差。一般适用住宅、公寓与旅馆。剪力墙结构的楼盖结构一般采用平板,可以不设梁,所以空间利用相对好,可节约层高,多处地方有构造柱,并且伸出拉筋,作用是使填充墙更加稳固。整栋建筑外形是y型,在拐角处都设有沉降缝,沉降缝:防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所配置的垂直缝称为沉降缝。设有沉降缝的位置:

  (1)建筑物平面的转折部;

  (2)建筑的高度与荷载差别较大处;

  (3)过长建筑物的适当部位;

  (4)地基土的压缩性有着显著差别;

  (5)建筑物基础类型不同以及分期建造房屋的交界处。果基础持力层类别基本相同,且为素混凝土基础,我觉得基础就可以不断开。

  因为混凝土的抗剪能力薄弱,即使发生不均匀沉降,对变形缝两侧的建筑并无多大影响下午大家去了南校宿舍楼,因为南校的土地承受荷载的能力不是很大,它的基础做成了筏板基础;因为是宿舍楼,房间不是很大,因此采用的是剪力墙结构,具有很好的抗震功能。

  周四大家专业乘车来到了一藤钢结构加工厂,人相对多,听的不是很仔细,只是觉得在路上很好玩的,可是到了厂区,就不怎样了,跟随厂区副总大家来到加工车间,着实体会到工人们的艰辛了,机器轰鸣,到处堆放着加工好的、没加工的各种钢材。周五去!大家早就迫不及待啦,得知可以在实习结束后不用当天过来,我们更兴奋了,两个小时的车程在我们的说说笑笑中很快度过。大家要参观的时山东高速全面办公楼,建筑风格跟还是有一些差异的,老师的讲解很仔细。整栋大楼采用框架剪力墙结构,三层以下是剪力墙,三层以上采用框架结构。有些地方涂有泡沫混凝土,用于保温隔热。

土木工程专业土木实习报告 第17篇

  一.南洲自来水厂

  1.南洲自来水厂概述

  南洲水厂坐落于广州市海珠区新蟯镇沥蟯村,原水取自顺德西海取水点,经两条DN2200输水管送至南洲水厂厂区,全长约27公里。 南洲水厂是广州市市

  政重点工程,20xx年5月进入综合规模建设,于20xx年9月23日竣工投产。南洲水厂、包括广州市南部供水其它部分总投资约26亿元,建设规模为100万立方米/日,是广州市首间采用“臭氧消毒+活性炭过滤深度处理工艺”的饮用净水厂,也是国产供水规模最大的饮用净水厂,在世界上也是不多见的。

  2.工艺步骤及介绍

  西海取水泵站→前臭氧接触池→配水池→缓合反应池→平流沉淀池→沙滤池→ 前连接井→后臭氧接触池→炭滤池→后连接池→清水池→水泵组→输水管道

  所谓深度处理,就是先经过前臭氧处理,然后经过后臭氧处理,最后用活性炭吸收水中异味

  缓合反应池,用聚合氯化铝来沉淀水中的杂质。网状的池使水流形成漩涡,加速混合沉淀。

  平流沉淀池,3m深,采用层叠式结构目的是节约用地,下面是清水池,伸出来的是清水的透气管。

  后臭氧尾气破坏间,用电加热到350摄氏度以上,使O3变成O2,使排出气体中臭氧浓度低于0.1mg/立方米

  碳滤池,里面有2m深的柱状活性炭,有生物膜包裹,一方面可以用生物降解,另一方面可以延长活性炭的运用寿命。

  3.工艺的优点

  运用活氧化消毒技术优点:

  1)、活氧消毒作用是极强的,不管是细菌病毒,还是未萌动的孢子都具有杀灭作用,而且杀灭速度。

  2)、活氧消毒过程中产生的氧化物是无毒、无味能生物降介的物质。

  3)、活氧能很快分解为氧,不会产生二次污染,而且提升养殖用水中的溶氧量。

  4)、活氧在消毒过程中通过其氧化絮凝作用对水质起到一定的净化作用。

  5)、活氧在应用中,只能就地产生,所以简便、完全、可靠、经济。

  二.大学城杂用水厂

  1.大学城杂用水厂概述:

  广州市大学城杂用水厂位于广州市番禹区小谷围岛广州大学城西北角北亭码头东侧地段,占地面积18825平方米,纵给长度267。9米,横给宽度71。7米,北靠官洲河,南邻外环路,设计规模10万立方米/日,水源取自珠江后航道官洲水道,负责供应广州大学城内的生活杂用水,市政杂用水、建设用水及公共景观补充水。

  2.工艺步骤及介绍:

  官洲河→分建式地下取水泵站→管道静态混合→拆板絮凝池→斜板沉淀池→均粒滤料滤池→清水池→地下送水泵站→管网

  官洲河水由菱形取水头部经自流管进入取水泵站,用潜水泵提高至格栅配水井,通过回转式隔栅除污机滤除悬浮杂物后,在注入絮凝沉淀池前投加聚铝絮凝剂与液氯(前加氯),经絮凝沉淀后经均粒滤料滤池过滤后,再次后加氯消毒,输入清水池,进入地下送水泵房,经潜水泵压送至管网。

  其间包括三个系统:

  1)加药系统:(聚铝絮凝剂的投加,可以通过三种方法来控制:人工遥控调节频率或冲程的大小来实现;千吨水加药,根据原水流量大小自动控制加药量;根据原水流量,原水浊度等多重参数自动控制加药);

  2)气水反冲洗系统(包括反冲洗泵房,反冲洗鼓风机与反冲洗水泵,采用气洗→气水混合冲洗→水洗三段式冲洗程序,冲洗周期不超过24小时,每两周冲擦一次);

  3)加氯系统(包括前加氯,在进入反应沉淀池之前投加液氯,由原水流量按设定的投加比例自动投加;与后加氯,在进入清水池之前再次投加液氯用以消毒,根据滤后水流量与滤后水余氯自动调节投加量);

  3.工艺的优点:

  该工艺采用絮凝、沉淀、过滤等工艺,它的建成投产,既满足了大学城现阶段各种用水的需求,有效化解新的用水矛盾。同时综合实现水资源的合情合理运用。可以说杂用水厂的建设顺应时代潮流,合理利用水资源。

土木工程专业土木实习报告 第18篇

  6月16日,大家正式最初了为期两周的“土木工程测量实习”,在此之前,大家在老师的带领下进行了一系列的预备工作。首先,各组组长集中开了个小会,介绍了测量任务与测量的实际意义及其重要性;大家就最初着手选控制点,大家跟随老师来到测区范围,按照标准合理挑选控制点的位置并按一定的'顺序进行标注,以上的工作就叫“踏勘选点”。

  可以说这次实习就是对大家整个学期以来本科目的一次大检阅,但是大家谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。一周多以来,大家都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点……大家分工合作,力求更好最快地完成大家的任务。在整个测量过程中,大家遇到了不少的问题与疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响、大家也从中得到了不少的教训与体会。

  大家进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的壹个重要部分,在此次测量实习中,大家更是体现了其中的重要意义。测量是一项标准相对高的工作,必须按照测量标准完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量与描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要大家各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每壹个组员都学会并熟悉仪器的运用与内业的计算等各项工作,这也是大家这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验与补充。大家要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础与能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提升测量效率。

  测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,大家在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,大家得反复校对各个测点的数据是否正确。大家在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,大家在测量中内业计算要与测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必备的麻烦,节省时间,提升工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都也许用到,大家就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作与生活中,大家也应该做到这一点。

  这次的实习也是一次培养大家独立考虑、工作能力的一次机会,在测量过程中,大家都要去想一想怎么地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,怎么才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论化解。大家都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发大家单人的主观能动性,发挥单人的伶俐才智,自己向自己一次发挥的机会。

  在这次测量实习中,由于单人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会向后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于单人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必备的。在工作中,大家要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提升工作效率,这也是培养单人独立考虑的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能化解。

  一周多的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟大家是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,大家也充分发挥了单人的主动性与团体的合作精神,得以完成老师向大家的任务,虽然还有很多不足的地方,大家所了解的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但大家不会骄傲,在以后的工作与学习中还得继续卖力。

  实习状况:

  在天气炎热干燥的情况下,还有几天的阵雨。但大家小组成员能够克服各种困难,按时较高质量地完成了实习计划。全体成员都能够熟练掌握水准仪与经纬仪的操作与此次实习内容。我们本着严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器与遵守纪律的精神,共同完成了这次实习任务。

  实习目的:

  通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测和计算工作,熟练掌握四等水准测量与图根水准测量的操作和计算方式;掌握大比例尺地形图的方式和技能;掌握公路中计算和放样的方式,掌握工业和民用建筑物的放样方式。

  同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

  实习的任务及标准:

  (一)控制测量:

  (1)导线测量:用水准仪与经纬仪进行距离与角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。

  (2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方式测出两个未知水准点的高程;

  (二)地形测绘:测绘图幅为50cm50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

  (三)工程放样测量

  (1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓与曲线)

  (2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。

  实习过程中怎么运用仪器:

  (一)水准仪的运用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

  水准测量时应该注意的事项:大家应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

  水准测量的误差的产生消除的方式:系统误差(严格地检校仪器与按水准测量技术标准限制视距差的长度);读数误差(非常注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(大家应该避免在高温的中午测量,所以大家中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予思考)。

  (二)经纬仪的运用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否和所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

  经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要特别准确,否则画出来的图误差很大。

  经纬仪的检验和校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验与校正;视准轴垂直仪器横轴的校验和校正;横轴垂直于竖轴的检验和校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验和校正;竖盘指标差的检验和校正;光学对仪器的检验和校正。

  (三)全站仪的运用:调平的流程与经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,使用的相对少,相比前两者知道少些。

  实习感想:总结这次实习的得和失。

  在这次为期两个星期的实习过程中,收获最大的就是在对仪器的进一步熟练掌握与数据计算整理能力的进一步提升,通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方式与绘图方式,还有就是能够相对熟练地对水准仪与经纬仪进行对中整平。非常是在经纬仪运用中,通过这次实习能够在相对短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而今年在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的流程,用经纬仪测量也相对如鱼得水。

  我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提升,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要大家能够迅速解析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要大家在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定全部的所需数据都计算准确后可以最初进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上,所以在测各角值与量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行从头测量,认真科学地对待。同时大家所运用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作标准运用,必须时刻注意爱护仪器。

  公路中线测量首先选定公路的起点、交点、终点,用钢尺或测距仪测定距离,用经纬仪测定右角,选定圆的曲率半径,缓与曲线长度;用支距法、偏角法进行计算与中桩测设;将公路中线和导线联测,求出公路的起点、交点、终点与中桩坐标,用全站仪以极坐标法放样中桩;然后安比例将中线绘制在图纸上,注明中桩的桩号、整桩、加桩等,计算记录,最后绘出平公路中线平面图。

  设就相对简单点,在图上规划一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角点坐标,用全站仪将建筑物四个角点在实地测设出来,计算记录,最后绘出平面图。

  这次实习我想最大成功之处就是大家小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作壹个人都不能完成,必须有大伴的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有大家今日的相对最佳的实习成绩。大家正是在这个一起卖力完成好工作的目标支持下共同卖力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论大家应该向和支持,但生活上大家互相向和谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后我们都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于大家日后的学习与工作也有着重要的作用,大家应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义与目的不仅仅是完成好一项工作,大家小组这次实习的团对合作精神是品质与效率的保证,今后大家无论参与任何集体活动主题都用有这种团队精神。

  而让大家相对不满意的就是三、四等水准测量时,由于大家急于测完,没有在现场边测边算,所以大家就它进行了三次测量,大家还是相对少的,有壹个小组传闻他们测量了不少于四次,即使有一组边测边算,还是测量了两次,而且他们花费的时间何止大家的两倍,他们曾经为此连续奋斗了12个小时,听到这些话或许还可以得到一丝安慰,但是大家必须要进行自我批评。

  测量学这门学科标准特别高,精确度不用说了,特别讲究科学的一门课程,然而大家这最初测量时,就是没有抱着科学的态度对待,不讲究严谨求实、稳健求实的精神,所以重测了三次,尽管数据最后正确,但是大家觉得心有所愧。经过这次教训以后,接下来的测量大家都本着科学的精神,一鼓作气,基本没有出现技术上的问题,中间的个把问题都是由于误差累计而成,校正也很快就完成了。

  还有这实验向我的感受就是用水准仪与经纬仪测绘太麻烦了,如果大家直接用全站仪测量,大家会相对轻松的,而且传闻今年基本上是淘汰了水准仪与经纬仪,公司与有关单位都用全站仪了,我觉得学校是不是该多购几台呢?这也有利于学生以后毕业工作啊,何况大家今年还是对全站仪不是很知道,不过大家还是希望有机会能够系统学习全站仪的相关姿势。

  通过这次实习使大家养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器与遵守纪律的精神,我想这在以后对向大家无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。

土木工程专业土木实习报告 第19篇

  一、实习地点及日程安排:

  XX年4月13日实习动员参观主校区

  XX年4月14日上午参观长沙贺龙SPT馆橘子洲毛泽东雕塑下午自由安排晚上听陈飞虎教授“建筑和艺术”讲座

  XX年4月15日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上“招标和投标”专业姿势讲座

  XX年4月16日上无参观并解工业厂房和民用住宅的异同观看湘潭市SPT公园施工过程

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教育计划中的壹个有机组成部分,是土木工程专业的壹个重要的实践性环节。通过组织参观与听取一些专题技术报告,收集一些和实习课题有关的资料与素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1、知道普通住宅结构

  2、初步知道SPT馆结构设计及施工过程

  3、知道桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

  4、知道工用和民用建筑的不同差异联系

  5、知道建筑结构领域的全新动态与发展方给

  6、提升艺术修养,加深对建筑和艺术的知道

  7、培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  XX年4月13号星期一晴

  上午,在图书馆第二报告厅内,大家认真聆听了陈院长与湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长一览了大家这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为大家说明了今年设计院内的工作标准,也就是告知大家要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对大家既是鞭策是鼓励。

  下午天气温与,大家怀着兴奋的.心情,在陈院长的带领下参观大家学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略大家湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的给大家说明着湖工的每一栋建筑,每一片风景……

  20xx年x月x号星期x晴

  星城长沙之旅

  4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今日大家要去长沙实习,去感受星城的美丽。

  宏伟壮观的贺龙SPT馆

  第一站大家参观的是贺龙SPT馆。贺龙SPT馆绝对是世界级的SPT馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的说明,大家对贺龙SPT馆有了进一步的知道。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙SPT场位于长沙新世纪SPT文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,顶尖为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙SPT场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙SPT场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架和复合铝板支撑,确保各项性能达到设计运用标准。贺龙SPT场的“世纪之花”设计方案,将传统文化和现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声与荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的SPT事业像白鹤—样展翅飞翔。

土木工程专业土木实习报告 第20篇

  在这个暑假,大家通过生产实习将所学的姿势使用于实际生产施工过程,这可以说是首次将理论和实际相结合,也是学习理论姿势三年以来首次接触实际,可以想见,这次实习对于大家来说,意义有多重大。

  由于想真实在工地熟悉施工步骤,知道施工技术,所以我并没有挑选预算部门,而是进入施工现场进行学习。

  这次实习从20xx年8月27日最初,结束于20xx年9月30日,经过35天的现场学习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真实的把理论与实际相结合起来。

  我所在的延安联兴建筑工程有限企业属国家房屋建筑总承包二级、市政公用工程二级公司,由黄龙、富县、洛川、宜川县建筑企业联合组建而成,固定资产3600万元,注册资金20__万元,施工机械设备600余台件,工程类二级房建建造师45名、二级公路建造师4名、二级市政建造师4名。

  工程与经济类职称人员160余名,年完成产值超过一亿万元的大型施工公司。

  “富县富瑞嘉苑”是企业今年承接项目,由于项目较大,所以在实习期间,我学到了很多姿势,现总结如下:

  一、实习目的

  通过接触与参与实际工作,充实与扩大自己的姿势面,培养全面应用的能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、实习内容

  参与钢筋工程、混凝土工程施工全过程的实习,学习每个工种的施工技术与施工组织管理方式,学习与应用有关工程施工规范及质量检验评定要求,学习施工过程中对技术的处理方式。

  但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程与装修工程。

  三、工程简介

  富县富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#楼工程,2#、3#、6#、7#楼为剪力墙结构,8#、9#楼为框架结构,总建筑面积67700㎡,项目建设地址为富县沙梁街,概算总投资8690万元。

  还有一座大型商场主体已经完工。

  本工程施工及监理各设壹个标段。

  合理运用年限:50年;建筑防火:二类,耐火等级二级。

  四、实习主要内容与具体工作

  由于去的时候商场与8#、9#楼主体已经基本完工,6#、7#基本做到六层以上,2#、3#楼正在做桩基础这一块。

  所以实习的内容还是相对综合的。

  4.1模板工程

  模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板与支架两部分组成。

  模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状与尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。

  模板是混凝土构件成型的壹个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设与拆除约占混凝土结构工程施工

  70%的周期,因此模板的选材与构造的合理智,以及模板制作与安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

  模板的基本标准:1)保证工程结构与构件各部分形状、尺寸与相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度与稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量与侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单,装拆方便,能多次周转运用;4)接缝应严密,不得露浆。

  模板拆除时注意:1)拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的守则。

  重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。

  2)不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前标准填写拆模申请单同意后方可拆模。

  拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

  和此同时,还需对支撑系统进行仔细检查验收,横杆立杆扫地杆的间距与高度都有一定的标准:模板支架必须配置纵、横给扫地杆。

  纵给扫地杆亦应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横给扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵给扫地杆下方的立杆上。

  立杆纵横距离不应大于1200mm。

  模板支架步距,应满足设计标准,且不应大于1.8m。

  由于要求层层高为3.75m,根据规定,高度小于4m,不配置剪刀撑。

  4.2钢筋工程

  1.钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值与弯钩增加长度等规定全面思考。

  a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

  c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度

  2.钢筋绑扎和安装:

  单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装,只有当条件不足时,才在现场绑扎成型。

  钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表和图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否和下料表相符。

  核对无误后方可进行绑扎。

  钢筋的绑扎接头应符合下列规定:搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,钢筋搭接处,应在中心与两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计标准;受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计标准;板筋绑扎前须先按设计图标准间距弹线,按线绑扎,控制质量;

  4.3混凝土工程

  众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

  混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构与预应力混凝土结构等。

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中大家必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  1.现浇混凝土施工

  (1).泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润与清洁管道的目的,然后给料斗内加入和混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可最初泵送混凝土。

  (2).混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。

  当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

  2.混凝土的振捣。

  在振捣时应该采用插入式振捣,垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止现将表面的混凝土捣实而无法振捣下部分混凝土,而下面的混凝土发生分层、离析现象,慢拔是为了使混凝土填满振捣棒抽出时所形成的空隙,震动过程中,宜将振捣棒上下略微抽动,使上下均匀,振捣棒的震动时间要掌握恰当,以混凝土表现呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

  3.混凝土的质量检查。

  混凝土验收分初步验收与现浇结构验收。

  即混凝土拆模后对混凝土的外观质量进行初步验收,待混凝土强度报告完成后再做混凝土的检验批验收。

  (1).首先划分检验批:

  混凝土验收按照施工流水段划分检验批,验收前和监理单位一起划分检验批,确定检验批数量。

  (2).技术保证资料

  混凝土供应单位提供资料。

  混凝土配合比通知单;混凝土合格证;混凝土氯化物、碱总量计算书;

  (3).施工现场混凝土资料

  现场标养试块抗压强度报告及强度统计、评定记录,混凝土抗渗试验报告;混凝土施工记录、施工缝隐(预)检记录、预拌混凝土运输单;混凝土养护责任卡;检验批质量验收记录。

  (4).混凝土外观质量

  混凝土结构外观不得有严重缺陷并及时做好处理方案,进行处理。

  这是在二标十层检查墙体钢筋时发现,雨棚板处混凝土由于采用素混凝土且提前拆模,导致混凝土强度不足。

  化解方式是敲掉重做,按照图纸标准配置钢筋。

  4.4安全措施

  以上是我在现场所接触到的三个施工过程,但是作为安全员,我接触到的更多是有关安全方面的管理与防护。

  建筑工地施工安全管理

  一是起重机械与垂直运输机械管理,要对全部起重机械进行综合检查,确保机械性能良好,安全可靠,操作规范,坚决防止起重机械与垂直运输机械倒塌、坠落及吊装物品坠落伤人等事故的发生;同时,塔吊的顶升也需要通过安全质检部门,不得擅自升节。

  二是施工用电管理,要规范施工,对线路进行综合检修,严防触电及因用电不当导致火灾、触电等事故的发生;

  三是脚手架与安全网搭设,脚手架搭设要规范牢固,安全网挂设要密闭到位,严防脚手架倒塌、高空坠落等事故的发生;

  四是基坑支护,要将基坑支护做为安全监督的重要一环,采取切实可行的边坡支护,加固措施,严防基坑坍塌事故的发生;

  五是高空作业管理,高空作业人员必须严守操作规程,按标准佩带安全带,严防野蛮施工,切实预防高空坠落事故的发生;

  六是严防自然灾害,非常是对处于山脚、山坡、低洼处的建筑工地,要对工地周边环境进行详细考察,确保不会因自然灾害原因造成事故的发生;

  七是模板支撑,检查模板支撑是否符合规定标准,是否遵守操作规程;

  八是市政施工安全管理,要按规定配置安全警示标志,重点部位专人值守,尤其要加强夜间施工的安全管理,严防坍塌、透水、窒息等安全事故的发生;

  九是临时生活设施管理,临时生活设施必须按要求标准搭设,做到坚固牢靠、洁净卫生,严防倒塌、火灾、煤气中毒、食物中毒等事故的发生。

  4.5防护措施:

  在进行洞口作业以及因工程与工序需要而产生的使人和物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高空作业时,必须配置防护设施。

  1.楼层上边长小于50cm的洞口,必须加设盖板。

  盖板必须能保持四周均衡,并有固定其位置的措施。

  2.边长为50-150cm的洞口,在洞口下面设一道安全网。

  3.边长大于150cm的洞口,四周除设防护栏以外,洞口下面设一道水平安全网。

  (在实际施工中,基本全部也许造成不安全隐患的洞口都要防护,而不仅是符合这些规格)

  4.电梯井道的防护:主体施工阶段,各电梯井周围均要配置防护栏杆,水平方给配置两道,第一道距楼面400mm,第二道距楼面1200mm,在防护栏的周围还要挂满安全网。

  在电梯井处每隔三层还要设水平方给的大眼网。

  (而在实际施工中,则是每隔三层满铺竹模板)脚手架搭设基本标准及规范:

  底部:放在平而坚固的地面上,且杆下有垫木。

  立杆之间间距1---1.5米,上下横杆键间距不能超过2米。

  脚手架在垂直方给上每隔4米,水平方给上每隔4--6米必须与建筑物相连稳定结构,并设剪力撑或支杆等稳定措施。

  全部的脚手架必须安装平稳,工作面平台铺满,其平台宽度不少于0.6米,两块木板之间间隙不得大于3厘米。

  安装钢管脚手架的地点:如果有电气配线设备,在安装或运用脚手架期间,应该将它断电或拆除。

  脚手架区域外应设围栏与安全警示标语,以防止无关人员进入而也许受到高空坠物伤害。

  手工传运脚手架时,每一层必须有专人进行传递。

  脚手架材料不能抛扔。

  脚手架必须保持干净,不能堆放材料及杂物,全部空中通道,工作平台随时畅通清洁。

  高空作业区,严禁外作业人员进入。

  进行上下两层同时作业时,上下两层必须设有专用的防护棚或其他隔离设施,禁止人员在同一垂直线的下方工作。

  脚手架必须设立防护安全网,避免出安全事故。

  不合格的脚手架,严禁运用。

  五、实习心得体会:

  虽然壹个多月,但是我学到了很多,以前对一些施工技术要点,只是粗略地了解其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工流程怎么,却是知之甚少,但通过这壹个月的实习我对框架结构的主要施工工序有了很深的认识,并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。

  我了解了怎么运用水准仪测量沉降,知道了梁、板、柱钢筋的搭接,锚固情况;怎么对照平法施工图验查现场钢筋,脚手架、支模架应怎么搭支,悬挑架的配置,洞口防护标准等等在工地的这一段时间里,我所学到的不仅仅是实践经验,还有工人们艰苦朴素,勤劳勇敢的奉献精神,并且通过这次实习,使我对于工程造价这一专业更加产生了浓厚的兴趣,我坚信通过这一段时间的实习,所获取的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解与体会实习中所学到的姿势,在未来的工作中我将把我所学到的理论姿势与实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示自我的单人价值与人生价值。

  为实现自我的理想与光明的前途卖力。

土木工程专业土木实习报告 第21篇

  毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每壹个大学毕业生必的必修课,它不仅让大家学到了很多在课堂上根本就学差点的姿势,还使大家开阔了视野,增长了见识,为大家以后更好把所学的姿势使用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业姿势,进一步知道土木工程专业所从事工作的实际,知道了工作过程中存在的问题与理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会全面应用所学姿势,提升解析与化解专业问题的能力。

  在实习过程中,我以政设计研究院为实习场所,参与PCCAD绘图工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  一、实习时间

  二、实习内容

  1、熟悉市政道路设计任务:市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区,镇(乡)规划建设范围内配置,基于政府责任与义务为居民提供有偿或无偿公共产品与服务的各种建筑物,构筑物,设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施,向水,排水,燃气,城市防洪,环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存与发展必不可少的物质基础。是提升人民生活水平与对外放开的基本条件。城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人运用,便于居民生活,工作及文化娱乐活动主题,并和市外道路连接负担着对外交通的道路。

  2、和公路的不同差异:城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道,公共汽车优先车道,非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道与房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带,雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘,少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。

  3、城市道路的标准:现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动主题。为了适应城市的人流,车流顺利运行,城市道路要具有:

  (1)适当的路幅以容纳繁重的交通。

  (2)坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全,舒适,迅捷的行驶。

  (3)少扬尘,少噪声以利于环境卫生。

  (4)便利的排水设施以便将雨雪水及时排除。

  城市各重要活动主题中心之间要有便捷的道路连接,以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动主题。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如配置色灯信号管制,环形交叉,渠化交通,立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多,速度快慢悬殊,为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带,隔离墩,护栏或划线方式加以分隔。城市公共交通乘客上下须配置停车站台,还须配置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道配置过街天桥或地道,以保障行人安全又避免干扰车辆交通;在交通不繁忙的街道上可划过街横道线,行人伺机沿横道线通过。

  此外,城市道路还为城市地震,火灾等灾害提供隔离地带,避难处所与抢救通道(地下部分并可作人防之用);为城市绿化,美化提供场地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,为城市环境需要的光照通风提供空间;为市民散步,休息与SPT锻炼提供方便。

  4、城市道路的分类:根据道路在城市道路系统中的地位与交通功能,分为:

  (1)快速路。

  (2)主干路。

  (3)次干路。

  (4)支路。

  快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,和一般道路分开,使汽车交通安全,通畅与舒适。和交通量大的干路相交时应采用立体交叉,和交通量小的支路相交时可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时,必须设完整的分隔带。横过车行道时,需经由控制的交叉路口或地道,天桥。

  主干路连接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度,故应根据交通量的大小配置相应宽度的车行道,以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷,交叉口宜尽也许少,以减少相交道路上车辆进出的干扰,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超过平面交叉口的通行能力时,可根据规划采用立体交叉。机动车道和非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应和速度较慢的卡车,公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流,车流的公共建筑物如剧院,SPT馆,大商场等。

  次干路壹个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分和集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可配置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路和居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。

  三、工程概况

  实习单位:道路设计科学研究院。

  工程名称:路改扩建工程。

  基本信息:广福路全长14,5公里,道路红线宽45—68米,绿化红线宽69—108米,双给8—10车道机动车通行能力,照明,交通,公交,地下管网,景观绿化等设施齐备。

  四、实习过程

  我来到单位的时候工程已经最初了,于是我是中途参加的。要能设计城市道理,首先就要学会运用xx城市道理设计软件。

  xx市政道路软件是xx科技开发的系列CAD软件产品之一,是国产最早研制并推出的专业市政道路类软件。xx市政道路软件由专业开发人员和市政设计人员联手开发,专门面给设计人员的设计思路,习惯。它可直接复制,删除整个工程,可自动统计该工程各类设计资料并形成表格,并可根据各项工程的设计标准与单人习惯进行个性化配置。可自动完成各种要求与非要求板块道路的绘制,交叉口自动处理,为喇叭口,出入口,车港等细部处理提供了各种工具,并自动进行计算机与测量坐标的换算,平面坐标,路宽,平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高,进行动态拉坡设计,设计结果自动存储,根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入,文件转化或地形图提取,边坡设计采用搭配式布置,可布任意型边坡,自动计算土方面积,分幅出横断图,自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚幻出交叉口曲面并生成等高线,自动计算各个角点标高,设计结果可生成三维视图,进行空间解析。软件中包含大量三维图块,并可任意扩充,可自动或交互布置,对路面自动进行填充处理,自动生成三维渲染图。

  这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来,所以秦副经理要我看了三天的软件介绍。看完后,我被分配画出广福路的平面图。首次用这个软件,基本是靠自己摸索,周围的哥哥美女们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白,以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后,终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线,然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的姿势从头回到了脑中,缓与曲线,ZH点,HY点,QZ点,YH点,HZ点一气呵成。由此可见,大家其实理论姿势不差,缺的就是实践经验。

  第二天早上,我自负满满的向经理看,结果又是一顿训斥。“你的道路的起点与终点如何没标!”我才了解,原来做设计需要的思考的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸,做出了其他两条路的道路中线连接了上去。

  平面图算是弄好了,接着是纵断面。这个大家测量实习的时候干过,我以为很简单。在软件的帮助下,周围得离散点很快就提取出来,地形的高度值就了解了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后,发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度,而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后运用软件进行动态拉坡设计,设计结果自动存储。出图后请来看,结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了1米,周围的住户如何办?”我这才发现城市道路与公路的不同,城市道路一般是旧路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了,于是修改了原有边坡点,增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。

  接着,过了一天,到了设计与绘制要求平面图了。为了不出现那些明显的错误,整整壹个上午都在查资料,看人家做的样例。下午动工了,有了样例之后很快就做完了。要求的双给四车道,两边红线范围剩了20多米,心想做成人行横道好了。然后壹个办公室的叫我一起出去送图纸,在xx里发车的时候我有意无意问到,是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的,不然浪费了。我心里一惊,问说广福路宽48米呢,所有就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑,说你数数车外,大家今年正在广福路上呢。我一数,原来广福路居然是八车道,不,严格来说是十车道的,两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后,我立马最初改,增加车道。然后修改绿化带与人行道宽度,终于充分运用了48米的道路。

  但是按照惯例,又被喷……“你如何设计了这么多3,75米的道路?”我说“用3,75的刚好能完全利用48米宽的道路。”丢下一句话就走了“不行,大家不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的陆大志,才了解无论多宽,壹个方给只需要一条3,75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带与隔离带。

  改完之后,地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过,但是既然人家让你做了,你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标,就拿向检查了。不出所料,又是一顿喷“输电线是强磁场,能与煤气管放在一起么?”“输水管与污水管能挨的这么近么?”我表示是照着以前的图纸布置的,说,你今年要的不是照抄,而是质疑,学会质疑为啥子他们这样布置。我只好说我没学过,今年只能学习,没有质疑的那个能力。显然愣了愣,带着我去找了些资料,然后我就坐在那里看起来,原来布置的间隔都是有规定的,还有强电与弱电不能放一起,强电与易爆不能放一起,生活用水与污水管不能放一起,向水与电力一般布置在西北边,煤气与电信一般布置在东南边……等我所有做完后已经是晚上7点多了,而正常下班时间是5点,陆工走前回来看了一眼,惊讶地说“你在画标横(要求横断面图)?!”我笑笑。他接着说了一句:“你太强了。”

  算是对我实习的壹个称赞吧。

  走之前向实习鉴定表盖章的时候,语重心长的说:“经过这天的实习,应该你也发现大学生与真实设计人员之间的差距了,无论你以后进不进大家企业,都希望你能不断学习,打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到:“该生实习期间积极参加我单位工作,学习态度端正,吃苦耐劳,总体表现优秀,望今后加强理论学习,为毕业就业打好基础。

  这就是我毕业实习的经历。

  在实习过程中,我还知道了建筑业公司的组织机构及公司经营管理的方法。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能与相关关系及施工项目经理部的组成,与各级技术人员的职责和业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己姿势的匮乏,还有很多姿势需要学习,包括书本上的与实际中的。增强了我回到学校踏实卖力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方给。而且也确实让我喜爱上了这个行业,我会卖力的提升自己,以期待以后在这个行业中有更好的发展。

土木工程专业土木实习报告 第22篇

  20x x 年11月大家土木专业进行了为期两周的金工实习,因为是首次参与实习大家兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习和金属加工的无知大家有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了壹个更综合更深刻地认识,在自己能力提升的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自负心。今年回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班与工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及大家的亲自动手;的甜——亲手制作精美的心与子弹以及以后学会的基本技能。

  好奇的大家,带着好奇的心情,各自迫不及待的地给工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,大家来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以和重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先汇总在一起由实习的老师先向大家讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,首次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是首次来指南教师郑重的给大家强调了安全的重要性,所以没有壹个同学乱动机器。而大家一组就更不会乱动了,大家第一项是铸工。这对于大家既熟悉又陌生,因为大家在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是大家还没有谁动过手。首先大家在展板上学习了铸工的实习内容与安全操作规程。

  大家这个工种的实习教育内容 一、铸造生产工艺过程、特征与应用;

  二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成; 三、型砂的结构,分清零件、模样与组件间的差异; 四、型砂的作用、结构及制造方式; 五、铸件分型面的挑选,手工两箱造型的特征及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方式的特征及应用; 六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用与组成; 七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特征及应用。

  然后是安全操作规程

  一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底与胶底鞋;

  二、工作前检查自用设备与工具,砂型必须排列整齐,并留出通道; 三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要挑选无人方给吹,以免沙尘吹入眼中; 五、搬运砂箱与砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物; 六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致; 七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物; 八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水; 九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

  学习完这些大家就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不容往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想差点挖沙也能挖是那么顶级。大家非专业的学生是做壹个最简单的模具。按照这些标准大家依照指南教师的演示分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小挑选所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道与气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中大家充分体验了铸造工艺的妙处,由于不了解这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是啥子?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,大家又玩起了“沙窝窝”。然而,今年的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我了解了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,与对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工啥子都弄不好。

  下午大家告别了已经熟悉的铸工工。到了壹个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今日下午的学习内容与安全事项。

  在这个车间里大家首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指南教师的再一次注意安全的叮嘱后大家最初了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容? 一、车库型号内涵、车库组成及传动系统;? 二、车刀的`组成及其结构特征,车刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盘套类、轴类零件车削方式;? 四、锥面、螺纹与各类槽的切削方式;? 五、铣床、刨库、磨库的结构特征及加工范围 ;

  六、纵磨法与横磨法,顺铣与逆铣的不同差异;

  磨工安全技术操作规程

  一、发车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

  二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩与眼镜。

  三、最初工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

  四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

  五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速标准,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁运用。

  六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方给的侧面,不得面对旋给。严禁手拿工件在砂轮正面与侧面磨削。

  七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可运用。

  八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不容紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。

  九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查最高是否合乎标准,采用合金最高要经常检查是否有裂痕;加工前最高孔一定要加黄油。

  十、测量工件与装加工件时必须停车。

  十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进向方给的对面是否安装防护罩。

  十二、砂轮快速进向时,必须位置适当,防止砂轮与工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。

  十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

  十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不容乱动,以免发生事故。

  十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

  至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲大家就先只学了磨工。学完了上面这些内容大家就最初跟师傅学习了。

  首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的壹个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨与车床中最危险的一种机床了,这一说简直让大家毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于大家是非专业的学生所以大家在这个较危险的工种就只有看的份了,不过大家还是可以知道很多东西的,大家也很满足了。

  然后大家就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是壹个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构和操作方式;发车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件和刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃与切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷运用机床,严禁运用高压行灯,以免损坏机器与发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又向大家讲了铣床加工的范围与操作方式,然后就发车做演示。这次还是没让动手,很是遗憾。

  最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床比较简单,师傅只讲了一点。大家还是知道了刨工安全技术操作规程,具体一、发车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不容在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具和装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免发车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让大家是非专业的学生呢。大家还是特别高兴的完成了这天的实习。

  第二天,大家实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。

  车工安全技术操作规程? 一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。 ? 二、发车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进? 行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。

  三、发车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

  四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

  五、变换转速和进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

  六、运用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

  七、装卸卡具与较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具与工件掉落而损坏床面。

  八、自动走刀时,必须将刀架推至和底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

  九、高速切削时,一定要运用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁运用死顶针。

  十、加工长、大工件时,吃刀不容过猛,刹车不能过急。

  十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免发车后把料甩弯而伤人。

  十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

  十三、车削时,必须加紧工件和车刀,并紧固好刀架。

  十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

  十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

  十六、不准运用无柄锉刀,运用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件与其他物品。

  十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、严禁超负荷运用机床,以免机床零件损坏。

  十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理与接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

  二十、修理、保养机床必须切断电源。

  二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

  二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

  学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还给大家示范加工了壹个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是如何来的了。师傅就是师傅不大一会壹个精美的工件就出来了。下午大家最初自己动手按自己的想象加工一样东西。最初只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我最初按自己的想象加工有个非常的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

  第三天是钳工,这次该大家用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。

  一、工作前要检查各种工具是否完整和灵敏,否则应立即修理。

  二、工作中运用的扳子,大小要合适,不得反给与套铁管子运用。

  三、运用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。

  四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。

  五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。

  六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

  七、运用台钻钻孔时,不得戴手套。

  八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。

  九、运用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。

  十、运用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要运用地线。

  十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。

  十二、修理好的机床在发车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再发车试验。

  十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。

  十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。

  学习完了大家就可以听师傅讲了,师傅先带大家知道了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让大家认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师最初说明锯了及锯子的运用方式,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过今年已经忘了钳工是最累人的工种了。大家各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很非常的玩意儿,我最初也加工了自己想的非常形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还等于不错。下午大家还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后壹个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我了解了钳工是需要技术的,只有方式得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉差点钳工是地狱了。? 第四天大家实习锻工,说俗一点就是打铁。自从开始的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让大家对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程, 1 2 3 4 5

  一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。

  二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。

  三、要经常检查锤把与锤头,是否有断裂或活动主题现象。四、凿子锤子等类似工具,运用时要安装好木把,不得徒手操作。

  五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。

  六、不得运用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。

  七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人ACT必须一致,工作中不得说笑。

  八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。

  九、材料未知其凉热者,不容用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手与烧毁鞋衣等。

  十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。

  十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。

  十二、开动空气锤者与掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。

  十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。

  十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。

  十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。

  十六、运用工具每天检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.

  十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。

  十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。

  学习完了才可以最初实习。先是师傅向大家讲淬火与锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为大家是非转业的所以有些内容大家根本就没传闻过。通过师傅讲解我知道到很多关于锻造的姿势,比如:常见的锻造方式有自由锻、胎模椴与模锻。并且知道了它们的定义与应用范围。首先是自由锻的特征,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲与切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻与压力机上模锻。由于锤上模锻与压力机上模锻不同,制作模具时标准不同。这一点师傅还举了壹个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特征与应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷大家锻造的工件在所难免。在大家最初亲自实习时,指南教师先向大家讲了一大堆金属材料的成分、结构特征以及获取不同的材料需要加热与冷却的方式等,让大家切实地知道了身边的铁具性能,大大丰富了大家的姿势面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可最初进行锻造,大家运用的锤是40千克的空气锤 ,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进向,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中决定因素就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方式,能不能把三者恰到好处地处理决定着能不能锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

土木工程专业土木实习报告 第23篇

  前两天,大家土木工程专业学生的首次实习最初了,

  实习分两部分:参观施工、建工实验室现场和观看录像与以依据建筑规范及设计原理完成中小学教育楼的平面、立面、剖面设计。

  通过参观学习使大家对建筑施工与结构实验有了初步的认识,这对大家将来的学习与实践起了提示了给导的作用。今年我就对参观施工现场和建工实验室这部分内容作壹个总结。

  参观学校科技楼施工现场星期一上午大家参观了学校在建的十四层科技楼。当大家到达汇总地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;

  同时工地的生活区和施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产公司不重视民工安全造成了很多工伤与死亡事故,这些事故向工人与公司带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行与施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆与内部人员才可以出入,大家实习也要经过他们的同意呢!进到施工区,大家一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体向我的感觉就是不像建筑与不好看。

  这个也许是因为它与我所看到的过的已经建好并投入运用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为今年已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费与降低生产成本。

土木工程专业土木实习报告 第24篇

  生产实习是土木工程专业教育计划中必不可少的实践教育环节,它是所学理论姿势和工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以壹个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指南下,参与工程施工工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也故事过很多的实习,但这次却又是那么的和众不同。他将综合检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能不能将所学理论姿势用到实践中去。关系到我将来能不能顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的决定因素所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的壹个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必备好好总结一下。

  首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了很多实践姿势。所谓实践是检验真理的要求,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工姿势,这些姿势往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的姿势。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内配置暗柱与暗梁,增加了房间的开间面积与净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板和以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上挑选光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋和光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋给下滑移,向施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极考虑,我给技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋与2螺纹筋,施工时交叉对角放置,学习是无止境的,通过看到的结果,积极考虑问题产生的原因以及处理方式,这样才能在工作中学到更多姿势,真实起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增强解析问题、化解问题的能力。

  首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了很多实践姿势。所谓实践是检验真理的要求,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工姿势,这些姿势往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的姿势。

  在学习实践了许多课内外的具体施工方式的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真正更进一步的知道。

  在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评测由于受到各种干扰,经常出现实际进度和计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。大家通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以化解。

  通过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行知道。由负责计划的工程师去现场,检查进度计划的实际执行情况,并定期和不定期的参与现场会议,知道工程实际进展情况,同时协调有关方面的进度关系。在我企业承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部采用横道图相对法对照工程的实际执行状况和计划目标的差别。

  当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,大家一般要解析偏差的原因,解析偏差是否影响到后续工作与总工期,这种解析是通过时标网络计划进行的。大家在采取了各种手段化解进度滞后问题后,一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方式,用工期优化的方式对原网络计划进行调整。

  在实习中不仅可以学到姿势,也可以让你怎样处理老好人际关系,施工单位是单人员与复杂的单位,大家要真诚待人。我刚来到时,遇到很多新的面孔,由于与他们未熟悉,所以不敢与他们说太多的话,而且对工作未曾知道,最初觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意与我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在企业里不但要学会怎么做事,而且要学会怎么做人。正确处理同事之间的关系是特别重要的,它会关系到你能不能开展工作。孤芳自赏并不能介绍你有个性,过于清高是很难融入大集体的。勤学好问。

  刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验对于新手来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。做事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但不容急功近利,急于表现自己也许会使自己处于不利地位。大家要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去化解,而不是惊慌失策。多与同事探讨。同事们都有工作经验,多与他们探讨,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验和做法,是我几年来在结合姿势学习和施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制,将会成为壹个公司能不能占领建设市场的壹个决定因素。

  两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的卖力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到最初适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力从头回到紧张的学习工作当中。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长姿势开阔眼界的路径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,向自己定个位,也是一种绝好的提升自身全面素质的挑选。

  此次实习,在社会这个大学校中学习实践姿势。这也是我首次真实接触社会,感受社会。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人兄弟以及师长护佑,去走真实属于自己的路。然而当大家终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是故事一番狂风暴雨的。

  很荣幸能接触到师傅来带我,向了我工作上的了解与帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论和实践结合起来,明确了自己今后的发展方给,虽然在实习的最初过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足卖力学习,塌实工作,积极面对每一次新的机遇。

土木工程专业土木实习报告 第25篇

  生产实习是土木工程专业教育计划中必不可少的实践教育环节,它是所学理论姿势和工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以壹个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指南下,参与工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  一、实习内容

  (一)熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  1、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制与技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  2、项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料与设备情况、依据的作业方式或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验与试验状态以及施工中出现的问题等。

  3、工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械运用与施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出提议与标准。

  4、在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  5、施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

  6、砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送企业试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

  7、隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

  8、由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每日,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

  (二)施工技术的具体操作

  1、编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每壹个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指南,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可给施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。

  2、编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板和主体结构与管道交接处贴海绵条塞封,标准模板安装牢固,和楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。

  3、对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓和主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序和一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要使用了《土力学》的姿势,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土和掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

  通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的知道,不但巩固了在课堂上所学的专业姿势,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的姿势。

  参加工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间标准等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合标准等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

  二、考虑和创新

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极考虑问题产生的原因以及处理方式,这样才能在工作中学到更多姿势,真实起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强解析问题、化解问题的能力。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内配置暗柱与暗梁,增加了房间的开间面积与净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板和以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上挑选光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋和光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋给下滑移,向施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极考虑,我给技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋与2螺纹筋,施工时交叉对角放置,这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

  三、总结

  经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论姿势为基础,但又比理论姿势更具有灵活性与可操作性,这需要学好专业姿势的同时在工作中积极考虑,灵活应用,培养自己的思维创新和独立化解问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方给,非常是需要锻炼语言探讨和沟通能力,卖力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

土木工程专业土木实习报告 第26篇

  这次实习安排在毕业设计之前,具有等于重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年全部专业姿势,将平时所学的零散姿势点首次完完整整的串联起来,首次让大家最真正的体会结构设计的方式与过程,对本专业学生今后的工作、生活与继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中向予指南,带领大家从实际工程中去认识书本姿势的现实存在。通过相对,大家可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想与经验。

  这次实习期一共五天:结构与施工四天,建筑一天。

  实习的工程项目有:X办公楼、X枢纽、X学院新校区、XX大学XX校区图片文字信息中心与学院全面楼、XX大学建筑馆结构

  一、结构选型

  本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在XX地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且比较而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

  框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构与剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的运用空间,以满足不同建筑功能的标准;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧给地震作用下的侧给位移,有利于提升结构的抗震能力。

  二、结构布置

  1、平面布置

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱与墙的位置以及楼盖的传力方法。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心与刚度中心相重合或者尽也许靠近,以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要思考抗震标准的。在这次实习中,全部的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的标准。但是通过灵活的设缝与柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震标准。

  在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽也许不设缝。

  2、竖给布置

  竖给布置的标准是:结构沿竖给(铅直方给)应尽也许均匀且少变化,使结构的刚度沿竖给均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖给布置上的标准体现得并不多。

  三、基础设计

  任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的所有荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物给地基传递荷载的下部结构称为基础。

  进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途与设计等级、建筑布置与上部结构类型,充分思考建筑场地与地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的标准,合理挑选地基基础方案。

  本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以XX市XX办公楼项目为例:该项目处于江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据全面评测,采用承台桩基础最为适宜。枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但和前者不同的是这里的桩直接和地基梁连在一起,关掉了承台,二者类似柱和梁的关系。从中大家可以看出,基础形式的挑选与搭配,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。

  四、柱网的布置

  柱是框架结构的主要竖给受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能与力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。

  柱网布置应满足以下几点标准:

  1、满足生产工艺的标准。

  2、建筑平面布置的标准。

  3、柱网布置要使结构受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置

  柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双给梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方给均应有梁拉结,故应在房屋纵横给均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是壹个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实际框架分成纵横两个方给的平面框架即横给框架与纵给框架。

  横给框架--由建筑物短方给的梁柱组成。

  纵给框架--由建筑物长方给的梁柱构成。

  两给框架分别承受各自方给的水平荷载。对于楼面竖给荷载,可由横给框架承受,也可由纵给框架承受或纵、横给共同承受。根据楼面竖给荷载的传递路线,可将框架的承重体系分为三种:

  (1)横给框架承重体系:横给框架跨数往往较少,有利于增加横给房屋抗侧移刚度;纵给连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。

  (2)纵给框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。

  (3)纵横给框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。

土木工程专业土木实习报告 第27篇

  一、实习目的

  1、通过此次实习进一步加深对工业和民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解,及时巩固了课堂所学理论姿势。

  2、在此次实习过程中灵活使用已学到的的理论姿势化解了施工现场的部分实际问题,培养独立解析问题与化解问题的能力。

  3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力,增强沟通交际能力。

  二、实习时间:

  20xx年x月x日。

  三、实习地点:

  。

  四、实习单位与部门:

  有限责任企业。

  五、报告内容

  1、单人的实习内容。

  砌体工程:

  本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外,地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用x厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板,工程运用量约为x。砌筑时底部与顶部运用页岩实心砖或蒸压灰砂砖,工程运用量较大。砌筑期间需要和其它专业进行配合,留出相应的设备洞口。

  1.施工预备。

  2.主要材料。

  砌块:品种、强度等级必须符合设计标准,并有出厂合格证、试验单。水泥:品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件挑选,一般采用x普通硅酸盐水泥。砂:用中砂,配制x以下砂浆所用砂的含泥量不超过x%,x及其以上砂浆的砂含泥量不超过x%,运用前用x孔径的筛子过筛。

  3.作业条件。

  结构验收合格。砂浆由试验室做好试配,预备好砂浆试模(x块为一组)。

  4.操作工艺。

  5.工艺步骤:

  砂浆搅拌、砌块浇水、施工预备、排砖撂底、墙体砌筑、质量。

  砌块浇水:必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入四边xcm为宜,含水率为x%~x%,常温施工不得用干砌块上墙,雨季不得运用含水率达饱与状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。

  6.砌墙:

  排砖撂底(干摆):根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对窗间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模楼,如不符合模数时,可将门窗口位置左右移动。

  选砌块:挑选棱角整齐,无裂纹,规格基本一致的砌块。盘角:砌筑前应先盘角,每次盘角不容超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层与标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整与垂直完全符合标准后,再挂线砌墙。

  挂线:长墙几单人均运用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砌块都采用外手挂线,照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

  砌筑:砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖,墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧,用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平,砌筑一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度与竖给灰缝宽度一般为xmm,但不小于xmm,也不应大于xmm,随砌随将舌头灰刮尽。

  留槎:外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺,分段位置在变形缝或门窗口角处。

  配筋和构造柱:空心砖墙按照土建结构设计总介绍中的有关执行,即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁,和混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每x设钢筋拉接两道钢筋,钢筋长度不小于x,构造柱除在门洞边加设外,一般不大于xm加设一根构造柱。

  空心砖墙上的预留孔洞及预埋件:按图纸及设计标准的标高、位置、尺寸准确预留,避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于xmm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的标准。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。

  木砖预留孔洞与墙体拉结筋:木砖预埋时小头在外,大发明家在内,数量按洞口高度决定。洞口高在xm以内,每边放x块;高xm,每边放3块;高xm,每边放x块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔,硬架支模、暖卫管道,均按设计标准预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计标准留置,不应错放、漏放。

土木工程专业土木实习报告 第28篇

  这次去沈阳实习,让我知道了很多东西,这次实习让我学到了课本上没有的姿势,见到了具体的实例跟书本上的东西有很大不同差异,大家这次实习参观的有世博园凤之翼、奥体、沈大高速公路、浑河大桥。

  大家乘车来到沈阳奥体中心,当大家去的时候,工地里正在紧锣密鼓的施工中。大家看到工地里,有带着不同颜色的帽子的工人正在施工,这令大家很好奇,为啥子带着不同颜色的帽子呢?后来经过工作人员的说明才了解,黄色的是施工人员,白色的是管安全的,蓝色的是监理,红色的是甲方。整个沈阳奥体中心工程为一场三馆式布局,“一场”为主SPT场;“三馆”为全面SPT馆、游泳馆、网球馆。主SPT场是奥体中心建设的重中之重。奥体中心主SPT场建筑面积为14万平方米,占奥体中心总面积的一半还多,建成后可保证6万名观众在SPT场中同时观看比赛。

  再来之前大家在网上查到,外观是“水晶皇冠”+“翅膀”从外观上看,主SPT场犹如胜利仙女手中的水晶皇冠(见一版报眼图),而东西方给的三个室内场馆犹如胜利仙女的一双翅膀。”沈阳市规划局相关负责人如此诠释着奥体中心的设计构思。

  它由两个结构主体组成,看台部分采用钢筋混凝土结构,屋盖采用拱形钢结构,拱形屋盖一共由6片钢结构组成,东西各分3片,这样的结构布局既减小了施工难度,又使场馆的外观形成流线型效果。

  内部 两层看台+100个包厢,在主SPT场的设计上,奥体中心主SPT场应用了很多国际流行的理念。

  在6个拱形片中,每两片间留有一定缝隙,不仅保证场馆内的空气流通,还可以有效避免其它大型场馆产生回声,观众听不清广播的问题。

  引人注目的是,主SPT场屋顶所有采用阳光板、玻璃等透光材料,这使场内的草坪充同享受阳光照射,提升草坪的养护周期。

  此外,奥体中心主SPT场将打破大多数场馆的三层看台玩法,采用两层看台结构。

  三层看台视线特别陡,坐在第三层的观众看比赛很不人性化,相比之下两层看台舒服得多,另外还在一、二层看台之间专门配置了100个贵宾包厢,迎接国

  内外贵宾的到来。沈阳奥体中心开工 20xx年奥运会足球赛在此开战。两年后,当您傍晚徜徉于浑南大道时会发现前方出现一座外型如水晶皇冠般的建筑,热烈的呐喊声不时地从建筑中传出……这座“水晶皇冠”便是沈城720万市民期待已久的沈阳奥林匹克SPT中心,20xx年奥运会的足球赛场。大家从奥体中心出来时,工作人员向大家说明,其实奥体中心不但外表好看,其最非常的是他的安全体系,在一楼和二楼之间的房间配置的是电力供应室,如果出现意外,供电室可在观众根本感觉差点的情况下把电力补充上,以免停点之后场内发生混乱。真正太令人惊讶了。看完奥体中心后,感到在这里看球赛,一定是一种享受。

  沈阳世博园凤之翼位于沈阳市沈河区的世博园,也是世博园的四个标志性建筑之一,是一座斜拉桥。凤之翼位于世博园主入口广场,是园区的大门,建筑面积4168平方米,主塔高72米“凤翼”长210米中间贯穿10根斜拉钢索,建筑整体造型如凤凰展翅,象征振兴腾飞,这座建筑初名为“盛世之翼”后经专家提议,正式命名为“凤之翼”,象征沈阳像凤凰涅盘“浴火重生”后正在腾飞。

  大家下壹个参观的是浑河及其两侧滩地是集生态绿化、运动休闲、旅游观光、防洪排涝等功能于一体的城市生态带,由城市中心区连接东部旅游风景区,给西贯穿“西部工业走廊”。滩地内建设SPT运动区域。结合滩地主要出入口,将公共服务设施如餐饮、零售、厕所、码头、游览车站、自行车租赁点等集中配置在停车场周围。

  未来,浑河滩地内的交通方法将包括:小汽车、电瓶车、自行车、步行、乘船五种。游览路按机动车路、自行车道和游人步行路三级配置。北滩地内规划机动车路,宽度为7至9米;南北滩地均配置滨水自行车道,宽度为6米;游人步行路规划宽度为2至3米

  浑河桥于20xx年11月14日竣工通车,该桥总造价4000余万元,桥宽49.5米,双给10车道,其中机动车道宽36.5米,两侧非机动车道各6.5米,极大地改善了浑河桥通行与负载能力,日车流量将达五万辆,两侧路灯采用可定时的光控路灯,车行道边缘配置每组6到8个直径为10厘米的泄水孔,河桥地处沈阳的南大门,是连接沈阳市区和浑南新区的交通动脉。可防320xx年一遇洪水

  由于浑河是沈阳市的主要河流,因此在设计时特意为防洪作了预备。整座桥的高度比320xx年一遇洪水水位高度还多出大约1米的距离。桥体两侧分别配置两个22.5米宽的桥拱,中间配置14个33米宽的桥拱,这样可以减少洪水对桥体的冲刷,加强桥体稳固性。

  老浑河桥建于1942年“伪满”时期,全长664米,宽9米,该桥整体结构为双悬臂式,桥墩为3柱式结构(桥墩由3根柱子并排支撑),桥身共有30个孔,其中中间28个孔跨度为22米,两侧各15米。桥基础深9米,承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥,建设之初对浑河两岸交通起了重要作用,20xx年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除,只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念!!

  桥已经看了不少了,之后大家来到沈大高速公路,中国辽宁省内自沈阳至大连的高速公路。途经辽阳、鞍山、营口,全长375千米。中国最长的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月动工,由南北两端给中间推进施工,1990年8月20日建成通车。所有工程由中国自行设计、施工。路基宽26米,分上下行4个车道,中间分隔带宽3米,两侧设紧急停车带。所有为沥青混凝土路面。

  所有控制出入口,采用立体交叉。设计车速在山岭地区为100千米/小时,其他地段为120 千米/小时。沿线修建跨海湾特大桥普兰店湾大桥,桥长1206米;桥长在100米以上的大桥15座;中、小桥384座,互通式立交桥26座。沿线设微波通信站13处,服务区、停车场各6处,管理所7处。在沈大高速公路上,还通过加宽两侧土肩,建成一条长2800米、宽50米的军用飞机跑道。沈大高速公路纵贯辽东半岛,使这一工业走廊联成为壹个整体,并沟通了大连港、营口港、鲅鱼圈港和东北三省及内蒙古东部广大腹地的联系。沈大高速公路是东北地区一条重要的运输大动脉,是保障国防的大通道

  经过18个月的紧张建设,创造了三项世界第一的富民桥正式竣工通车,和其相连的富民桥北引桥延伸道路富民街的建设也同时竣工。市委书记张行湘、市长陈政高、市人大会主任崔文信、市政协主席赵金城出席竣工通车仪式。富民桥全称为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”,位于浑河长青桥下游约两公里处;南端和新建的东西给浑南大道衔接,北端和文萃路接通,全长932米,主桥420米,南引桥242米,北引桥270米,宽32.5米,双给6车道。两座斜塔各高67.5米,其下部31米段倾角均为7度;每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索,呈扇面型,十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手,托起沈阳美好的明天。

  富民桥由主桥、引桥、两侧引道及附属工程组成。整个工程创造了三项世界第一:一是主桥采用折线型预应力混凝土斜塔,在国产外同类桥梁中尚属首例;二是两主塔采用不同的结构支撑体系,即南塔墩采用塔、梁、墩固结体系,北塔墩采用塔梁因结、梁墩分离体系,两种不同的支撑体系应用于一座桥梁为世界第一次;三是北塔墩采用3个特大吨位的盆式珠型钢支座,其中中间的壹个承载力1.3万吨,另外两个承载力均为8000吨,为目前国际桥梁中“第一支座”。  副市长邢凯代表市委、市政府对富民桥与富民路的竣工通车表示祝贺。他说,富民桥及富民街的全线贯通,不仅进一步改善了浑河两岸的通行条件,而且使浑南新区和母城的联系更加紧密,进一步优化了南北呼应的城市发展大格局,对于推动浑南新区的开发建设,有着积极而深远的影响。

土木工程专业土木实习报告 第29篇

  一、实习的时间

  从5月31日到6月3日

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、实习的目的

  1.通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学姿势和实践相结合。

  2.理论联系实际,用实践验证稳固所学姿势,并增加对这一行业的感性认识。

  3.通过亲身参加,培养自主发现问题的能力、自主化解问题的能力。

  4.通过观察与亲自操作,更好的印证所学姿势,并且知道设计过程中与施工过程中应该注意的细节问题。

  5.知道我国目前施工的工艺与水平,为以后的学习与工作打下根底。

  6.和工人与基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质与先进事迹。

  四、实习的标准

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的具体操作。

  实习期间标准做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心给施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容发动大会是在星期一开的,刘老师与王老师跟大家说的这次实习的标准,希望大家能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望大家多知道场地中工具的使用与对专业姿势的知道,然后强调了要注意平安,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完发动大会,老师就带着大家来到了学校正在建的实训大楼,并向大家讲解了有关方面的姿势,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的根本组成,柱子、主梁、次梁等。跟大家说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候大家发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告知大家那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当大家走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各局部之间,因层数差别较大,或运用荷重相差较大,或因地基压缩性差别较大,也许使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几局部,使其每一局部的沉降比拟均匀,防止在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟大家讲解了有关伸缩缝的姿势,说温度缝也叫伸是为了防止温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而配置的。告知大家值得注意的是根底受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑局部缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这也许是施工上面技术的问题。有也许是为了固定啥子东西,最后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,大家有几个学生把壹个师傅向围住了,问了之后,他说他是搞管理的.,也进一步的解释到就是教别人应该怎么做的。他向大家毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方给说,那边刚好在做楼梯,说可以带大家去那边看看楼梯是如何弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度向固定下来,之后箍上钢筋,在用模版向支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋:

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖给一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方给一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方法。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的向吓到了,因为是首次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的姿势来解读那图纸,才发现图纸上的比大家书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的向我细心的壹个壹个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸向看完了,我了解了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午与同学一起过去看的,又对课本的姿势加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

土木工程专业土木实习报告 第30篇

  一 、刚到工地,产生困惑

  (1)在去工地实习之前,已经对工地有壹个宏观的认识,但对一些具体环节很困惑,如箍筋的制作,钢筋的绑扎,混凝土试块的预制、基础承台的制作等等只有在现场才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土如何浇筑的。也都需要在现场才能知道。(3)施工方案与施工组织设计的形式与内容是啥子样的。(4)C1与B4幢楼的楼板裂纹是啥子形状,有没有超过限量的宽度以及对结构会不会产生影响,产生哪种影响。都亟待知道。(5)监理单位通过何种形式来管理施工单位以及怎样去协调建设单位与施工单位之间的关系。也是我的困惑之一。并寄希望于这次实习会让我茅塞顿开。

  二、实习收获,心得体会

  首先本次实习最大的收获之一就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了工地生活。有了这段时间的锻炼,不问以后做啥子工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。还有就是懂得了在工地上一名监理人员应该怎么去与建设方、施工方探讨等。

  其次,通过这次实习使我在工程的理论姿势和实践经验相结合有了更深一步的理解。应该说在学校学习的专业姿势都是理论上的,和实际还是有点差异的。在建材大市场二期审图的过程中,结合着图集以及以前听过讲座的经验,反复的研究,使自己的识图能力有很大提升;还有就是在和费老一起统计一期工程的剩余工程量的时候。让我对房屋的细部构造有了新的知道,了解了房屋的工程量是怎么组成的,加深了对书本上概念的理解;在二期工程快开工时,有机会与陶工一起监督施工方复核标高,使我接触了水准仪、全站仪,并温习了一些它们的运用方式;在参加实习工作的过程中,懂得了大家的主要任务就是管理。其中信息管理是管理过程的壹个重要组成部分。来往的收发文件都是有效管理施工方一种形式。也提升了自己文件管理能力。

  最后,因此次实习的壹个重要目的之一就是写一篇关于混凝土裂缝的小论文,工地正好向我提供了这个机会,因C1与B4幢楼楼板开裂,所以有检测单位提供的材料与数据。经过观察(开裂的楼板与拍摄的照片)、研读检测单位提供的材料、解析三个过程,使其成为小论文内容的壹个重要组成部分。

  和此同时也发现了很多现场的东西和书本上讲的并不太一致。

  (1)工地在合同以及现场管理方面较为混乱。(2)个别项目在未招标的情况下,建设单位就组织施工单位最初施工,施工单位的施工力量较薄弱、施工队伍繁杂。例如:一期的门窗工程在开工前未报送任何资料(公司资质文件,主材的合格证及检测报告,门窗合格证,施工方案等),甲方单独分包的施工队伍就有很多家,交叉作业复杂,缺乏统一的管理,导致了现场管理较为混乱的局面,且因人员与设备均不能满足施工标准而导致进度缓慢。

土木工程专业土木实习报告 第31篇

  一、实习目的

  生产实习是土木工程专业教育计划中的重要组成部分,它对实现专业培养目标起着重要作用,也是毕业后参与实际工作的一次预演。生产实习学生是以技术人员助手的身份参与土木工程现场施工与管理工作,在实习中应深入土木工程施工现场,认真正习,获得直接姿势,巩固所学理论,完成实习指南人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养与锻炼独立解析问题与化解问题的能力。

  二、实习标准

  1、通过实习知道建筑构造、结构体系及特征,知道某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料与现代化管理方式等,丰富与扩大学生的专业姿势领域。

  2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术和施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,知道拟定典型分部分项工程的施工方案与控制施工进度计划的方式。

  3、通过现场实习知道建筑业公司的组织机构及公司经营管理方法,对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所知道。

  4、参与实际生产工作,灵活使用已学的理论姿势化解实际问题,培养学生独立解析问题与化解问题的能力。

  5、学习广大工人与现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方式,对土木工程施工质量的过程控制有所知道,知道现行的国家有关工程质量检验与管理的要求。

  三、实习内容和实习方式:

  1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,知道工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造和结构体系、地基和基础特征等,提出单人对设计图纸的见解。

  2、参与单位工程或分部工程的施工组织管理工作;

  3、学习1~2个主要工种工程的施工方式、操作要点、主要机具设备及用途、质量标准以及本人提出的.合理化提议及设想等。

  4、知道施工单位的组织管理系统、各部门的职能与相互关系,知道施工项目经理部的组成,知道各级技术人员的职责和业务范围。

  5、知道新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方式等的应用,知道施工和管理的新规范。

  6、参加现场组织的图纸会审、技术探讨、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查和安全管理等。

  7、知道在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

  8、知道施工项目管理的内容与方式。

  四、实度

  根据培养计划安排,生产实习一般持续2~4周时间,具体实度根据工地工程的实际进展由实习指南老师确定。

  五、实习成果标准

  1、实习日记

  实习期间,每日完成当日施工日记,记录当天工地工程进展情况以及单人的实习内容、收获、感想等。

  2、实习报告

  实习结束,根据实习日记中所积累的资料,进行综合的解析与总结,及时写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生解析与归纳问题的能力,实习报告应图片文字并茂,总字数不宜少于5000字。

土木工程专业土木实习报告 第32篇

  一:专业动给和安全姿势

  讲座老师说,目前工程管理人才极度匮乏,随着我国整个地产、房产领域的大发展,以及城市建设的方兴未艾,需要一大批精通大、中型工程管理业务的姿势型、实用型人才,尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、顶级人才。在深圳等一些城市的人才调查中,管理专业更排在“十大最紧缺”行业中,特别“走俏”。

  工程管理专业和国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的姿势结构相接轨,专业方给涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资和造价管理、国际工程承包等方给。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发和经营的相关工作,专业覆盖面宽,从业范围广,社会需求大。

  由此可知:大家专业的前程是光明的,可对大家学习的标准也是严格的,大家必须认真扎实学好基本的姿势,掌握一定的实践操作能力,同时也为大家以后的学习指明了正确的方给,增强了大家学习的热情和信心,这一点很重要。

  大家专业走上工作岗位前,必须明白一切安全第一的宗旨,这也是以人为本的宗旨,只有这样大家的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理,建筑物本身的安全性,这些都要负法律责任的,决不可掉以轻心。在实习的过程中,大家看到了很多的安全标语、安全牌。,非常是安全牌上的安全措施是强制性的,也是统一规范的,必须遵循。如:严格遵守工作标准,按标准办事,作到一丝不苟,保证安全施工环境。进入工地前,必须戴安全帽,不准穿硬底鞋进行高空作业……

  二:建筑物的基本结构形式

  本次实习大家见到的主要是框架结构,框剪结构,网架结构。

  1:框架结构:

  大家见到的茂名学院教育楼、图书馆、二教、碧桂园、新新家园等都是框架结构,这种结构仅适用于房屋高度不大,层数不多时。本结构的受力体系由梁,柱组成,荷载的传递为:楼板—次梁—主梁—柱—基矗因为当房屋层数不高时,风荷载(水平荷载)的影响很小,竖给荷载对结构的设计起控制作用,而框架结构的梁、柱主要承受竖给荷载,承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构与轻质隔墙是不承重的,这就标准砌块材料要轻,减轻竖给荷载,因为今年政府已禁止运用泥土砖,这表明开发新的轻型砌块材料是大家行业的壹个很有潜力的方给。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利,也可以充分利用废弃的材料二次利用,防止农田的破坏。

  框架结构的优点:整体性好,强度高,刚度大,抗震性好,平面布局灵活性打,开窗较自由,适用于开间,进深较大的商店,教育楼,图书馆等公共建筑及多层住宅,旅馆等。

  不足:钢筋、水泥用量大,造价较高。

  2:框剪结构:

  大家参观的住宅楼、摩根时代、京杭大厦、广西道路运输局住宅等都是框剪结构,它们一般为15—32层。当层数较多时,水平荷载将起很大的影响,造成梁柱的截面尺寸很大,在技术经济上不合理,而框剪结构的框架和剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖给荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。

  剪力墙即一段钢筋混凝土墙体,其抗剪能力很强,但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性,一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。

  3:网架结构

  石化建厂房是这种结构,网架结构一般用于跨度大,高度大的工业建筑,能满足工业生产的标准,创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢,现场安装。

  除此外,建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构,特种结构等。

  三:地基的挑选及开挖情况

  大家主要看了摩根时代与广西天成一品的地基施工情况,都是深基础,有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上,埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础,称为深基矗如桩基储地下连续墙、墩基、筏板基础与沉井等。

  当地基土较软,柱子与墙承受的荷载很大时,往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板,作为基础,这叫筏板基矗一般采用天然地基,地基承载力不足或沉降量过大时,宜思考桩基矗因此基础的挑选需要全面思考各方面,首先根据地上建筑物荷载承受情况,然后解析地基土壤的性质,在保证提升软弱地基的强度,地基的稳定性,减少基础的沉降,防止地震时地基土的振动液化,消除特殊土的湿陷性,胀缩性与冻胀性上,再思考工程标准、工期、造价、料源、施工机械条件等因素,最后决定基础的形式。

  地基最重要的壹个问题是要思考不均匀沉降问题,如果沉降过大,就会使相应的上部结构产生额外的应力,超过一定限度,将产生裂缝,倾斜甚至破坏。在工程实践中,主要有尽量使上部荷载中心受压,受力均匀,合理配置沉降缝,在砌体结构中配置圈梁增强结构的整体性等方式。

  为了施工的方便,工期的顺利进行,地基开挖必须分段施工。

  总结

  通过壹个礼拜的实习,我感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论姿势为基础,但又比理论姿势更具有灵活性与可操作性,这需要学好专业姿势的同时在工作中积极考虑,灵活应用,培养自己的思维创新和独立化解问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方给,积极面对每一次挑战。大家也了解了理论和实践的结合是很重要的,非常是对和建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上和书本有一定程度的差别,在这次实习中能使大家所掌握的理论姿势得以验证,把理论和实践找到壹个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为大家以后参与工作打好基矗